Двойная коробка передач — раздельные приводы для педалей и двигателя. LMX представляет горный велосипед LMX 64

Рама велосипеда французского производителя сделана из алюминия 6061-T6. Система «флип-чип» позволяет регулировать угол поворота рулевого колеса +/- 1° и высоту нижнего кронштейна на 8 мм. Велосипед соответствует классу 2 электрических велосипедов — максимальная мощность ограничена 750 Вт и максимальная скорость 20 миль в час (32 км/ч). Настройки позволяют модифицировать мощность до 2500 Вт с максимальной скоростью 30 миль в час (50 км/ч). В конструкции применяется съемный аккумулятор 52 В, емкостью 850 Вт*ч. Предусмотрено 3 режима езды плюс «дроссельная заслонка». Максимальный запас хода от полного заряда аккумулятора находится в пределах до 62 миль(100 км) в режиме помощи педалям и до 35 км при использовании только «дроссельной заслонки». Максимальное время зарядки составляет 5 часов.

Двойная трансмиссия свободного хода LMX оснащена обычной педальной цепной передачей с правой стороны и ременной передачей с приводом от двигателя слева для снижения нагрузки на цепную передачу. Ход подвески 180 мм спереди/сзади обеспечивают вилка RockShox ZEB, задний амортизатор Rockshox Vivid R2C.

Производитель отдал предпочтение тормозам Formula Cura 4-e, диски диаметром 203 мм. Велосипед катится на колесах Mach 1 Trucky 30 27.5″ с шинами Schwalbe Eddy current 2.6″. Велосипед отличается алюминиевыми педалями Wellgo. Вес велосипеда равен 64 фунта (29 кг). Цена по предварительному заказу на сайте производителя составляет 7499 долларов США. Предоставляется 2 года гарантии.

Источник: https://lmxbike.com