Две батареи и цена меньше 1000$: представлен электровелосипед Mihogo One

Универсальные электровелосипеды для ежедневных поездок загородом и по асфальтовым дорогам развиваются по нескольким направлениям. Популярный в Северной Америке дизайн такого велосипеда: 20″ колеса с широкими покрышками, складная рама и возможность перевозить груз. Это трендовая волна захватила многие фирмы, например, Mihogo Bike из Гонконга (основана в 2016 г.) представила на indiegogo.com такой электровелосипед с электромотором 750 Вт и максимальной дальностью поездки с помощью привода до 270 км.

Модель One выпускается в трех вариантах оснащения, но даже в базовой версии в конструкции используется две аккумуляторных батареи: одна размещается в трубе рамы, вторая (съемная) за подседельным штырем. Аккумуляторы собраны на ячейках 18650 от Panasonic, в максимальном варианте (13+16 Ач) обеспечивают дальность хода до 270 км с ассистентом педалирования. Защита электроники модели стандарту IP65. Отличия вариантов так же в датчике момента (у MAX версии он с двумя плечами на каждом шатуне), светодиодном освещении (фара до 65 Вт), ободах и широких покрышках.

Электропривод состоит из заднего мотор-колеса 750 Вт (1 кВт в пике) и крутящим моментом 85 Нм и цепной трансмиссии на 7 скоростей. Параметры поездки отображаются на IPS дисплее на руле с диагональю 2,4″. Есть поддержка мобильного приложения для настроек мотора и контроля параметров поездки. Скорость с помощью мотора до 45 км/ч.

Алюминиевая рама (один размер) оснащена механизмом складывания и развитым задним багажником. Передняя вилка с амортизацией.

Стоимость Mihogo One (для спонсоров проекта) начинается 898 долларов США (при розничной цене $1998). Это версия с двойной батареей на 11 Ач и без датчика крутящего момента на педалях. Для расторопных покупателей в подарок идет полноразмерный шлем. В качестве платных опций: детское кресло и багажники с грузовыми сумками. Доступно три расцветки рамы.

Отправка покупателям (по всему миру) планируется на март этого года.