Доступен для обычного индийца. Компания Hero выпустила электроскутер Vida VX2 2025

Hero MotoCorp пополнила ассортимент своих электрических скутеров моделью Vida VX2. Модель VX2 предлагается в двух вариантах — Go и Plus. Сборки Vida VX2 Go и Plus продаются по цене 84 990 рупий и 99 990, соответственно (71 918 / 84 611 руб по курсу ЦБ).

Vida VX2 с пиковой мощностью 6 кВт*ч оснащена съемным аккумулятором емкостью 2,2 (версия Go)/3,4 кВт*ч (версия Plus). Модель предлагает множество вариантов зарядки, включая быструю. Съемные аккумуляторы можно заряжать от 5-амперной розетки в домашних условиях.

Hero заявляет о реальной дальности поездок сборки VX2 Plus до 142 км и сборки VX2 Go до 92 км на одной зарядке. Вращательный момент равен 25 Н*м, что позволяет развивать максимальную скорость до 80 км/ч на сборке Plus и 70 км/ч на сборке Go. Скутер также оснащен режимами Eco и Ride. Сборка Go ускоряется до скорости 40 км/ч за 3,4 секунды, а сборка Plus ускоряется до тех же значений за 4,1 секунды.

Набор функций включает в себя светодиодную подсветку, 4,3-дюймовый TFT-дисплей с возможностью подключения к смартфону, технологию connected tech и порт для зарядки USB-AVX2 оснащен режимом наддува, который обеспечивает дополнительную скорость для совершения быстрых обгонов в режиме Eco и режиме Ride. По умолчанию этот режим отключен, но можно включить его. Скутер запоминает настройки режима наддува после выключения зажигания.

Vida VX2 поставляется с 12-дюймовыми колесными дисками с обеих сторон, шинами сечением 90/90-12 спереди и шинами сечением 100/80-12 сзади. Шины MRF Zapper обеспечивают требуемое сцепление с дорогой в обычных условиях езды и при экстренном торможении.

За работу подвески отвечают телескопическая вилка спереди и гидравлический блок с одной спиральной пружиной сзади. Тормоза представлены в вариантах: дисковые/барабанные и барабанные/барабанные. Также имеется рекуперативное торможение. Что касается объема багажного отделения, то он составляет 27,2 литра.