Dongfeng и Huawei представили внедорожник M-Hero M817: 912 л.с. и интеллектуальные системы

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Компании Dongfeng и Huawei объявили о старте предварительных продаж нового внедорожника M-Hero M817. В течение первого часа после открытия заказов было зарегистрировано 9713 возвратных бронирований. Автомобиль доступен в двух версиях: City Edition со скрытыми дверными ручками и колесами с пониженным сопротивлением качению, а также Off-Road Edition с открытыми дверными петлями, колесами с бедлоками и электрической лебедкой с тяговым усилием 12 500 фунтов. Ценовой диапазон составляет от 329 900 до 359 900 юаней (примерно 46 000-50 000 долларов США).

Технические характеристики включают габариты 5100 x 1998 x 1899 мм (длина/ширина/высота) с колесной базой 3005 мм. Дорожный просвет составляет 335 мм с возможностью увеличения до 385 мм при использовании пневматической подвески. Углы въезда и съезда составляют 33° и 34° соответственно.

В салоне установлен 15,6-дюймовый плавающий изогнутый центральный экран с системой HarmonyOS Cockpit 5.0. Интерьер дополнен поворотной ручкой управления, тумблерами в авиастиле, 13 розетками (включая внешнюю разрядку мощностью 6 кВт) и двумя беспроводными зарядными устройствами с воздушным охлаждением (50 Вт).

Автомобиль построен на комбинированной платформе Warrior Intelligent Off-Road Architecture M-tech и Huawei Tianyuan. В гибридной версии (PHEV) используется 1,5-литровый двигатель с двумя электромоторами (полный привод), обеспечивающий суммарную мощность 680 кВт (912 л.с.) и крутящий момент 1280 Н·м. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 4,2 секунды. Запас хода на электротяге — 200 км (по циклу CLTC), общий — свыше 1000 км. Также предлагается версия с увеличенным запасом хода (EREV).

В качестве опции доступна система ADAS Qiankun ADS 4 от Huawei, поддерживающая автоматическое вождение между парковочными местами, высокоскоростную навигацию и более 160 сценариев парковки.

Источник: carnewschina.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как люди попали в Южную Америку: новое исследование ставит под сомнение ключевой памятник континента

На протяжении почти пятидесяти лет археология Нового Света опиралась на один памятник. Стоянка Монте-Верде на юге Чили считалась главным и самым надежным доказательством того, что люди оказались в...

Как заставить звук проходить сквозь стены: новый материал направляет сигнал изнутри, оставаясь невидимым для внешних волн

Управление звуком всегда опиралось на создание физических преград. Звук это механическая волна, чередование зон высокого и низкого давления, которое распространяется в пространстве. Чтобы направить...

Ежегодное ТО газового котла. Разбираемся, за что «газовщики» берут деньги?

На днях с моими родителями случилась неприятная история — начал «скрежетать» газовый котел. Вызвали мастера, который определил, что данная проблема требует замены насоса, причем сумма за...

✦ ИИ  Между забвением и «понтами»: почему наручные часы отказываются умирать

Наручным часам уже лет тридцать безапелляционно пророчат неминуемую смерть. Начались подобные «упаднические» разговоры с появления массовых карманных компьютеров вроде легендарных Palm, грозивших...

Десять лет назад вышел смартфон, который мог спасти HTC от краха — HTC 10: почему у него ничего не получилось

Один из пионеров рынка Android, компания HTC, очень быстро растеряла свои позиции. Сначала люди недооценили аппарат One M8, который мало отличался от предыдущего M7, а затем стали ругать...

Победа «лопаты»: как Galaxy Note заставил Apple переделать iPhone, а Samsung научила мир любить большие телефоны

Если бы вы оказались в начале 2010-х и спросили любого техногика, каким должен быть идеальный смартфон, ответ был бы почти единогласным. Правила игры казались высеченными в граните, а...