Denza Z Track Edition с 1582 л.с. заметили на тестах в Китае

В Китае засняли почти готовую к производству трековую версию электрического родстера Denza Z Track Edition. Автомобиль от премиального бренда BYD (Denza) готовится к глобальной премьере на фестивале скорости в Гудвуде 9 июля.

Модель выделяется агрессивным аэродинамическим обвесом: множеством передних воздухозаборников, удлинённым сплиттером, задним диффузором и большим антикрылом. Дополнительные вентиляционные отверстия на капоте и возле колёсных арок улучшают охлаждение тормозов, снижают сопротивление и увеличивают прижимную силу на высокой скорости. Машина выглядит готовой к треку, с минимальным камуфляжем только на колёсах и переднем значке.

По данным китайского MIIT, трековая версия оснащена тримоторной установкой: один мотор спереди (670 л.с.) и два сзади (в сумме 912 л.с.). Общая отдача — 1582 л.с. (1180 кВт). Заявленный разгон до 100 км/ч — менее 2 секунд, максимальная скорость — 350 км/ч. Улучшения по сравнению с базовыми версиями (кабриолет и хардтоп) достигаются за счёт аэродинамики, шин, настройки и оптимизации веса.

Denza Z построен на платформе e³ (Yi San Fang) с steer-by-wire, активной подвеской DiSus-M с магнитореологической жидкостью и системой помощи DiPilot 5.0. Размеры трековой версии увеличены до 4870 мм в длину. Автомобиль позиционируется как halo-модель бренда для завоевания внимания на глобальных рынках, в первую очередь в Европе.

Источник: carnewschina