Дебют спортивного электромобиля Alpine A390 с полным приводом и мощностью до 470 л.с.

Французский производитель Alpine, входящий в группу Renault, официально представил новый электрический фастбэк A390. Автомобиль знаменует важный этап в электрификации бренда, предлагая комбинацию спортивных характеристик и практичности пятиместного кузова.

Новый A390 построен на модифицированной платформе AmpR Medium и оснащен инновационной трехмоторной силовой установкой. Один электродвигатель расположен на передней оси, а два независимых мотора управляют задними колесами, что обеспечивает полный привод и систему активной векторизации крутящего момента.

Модель предлагается в двух версиях: A390 GT мощностью 294 кВт (400 л.с.) с разгоном до 100 км/ч за 4,8 секунды и максимальной скоростью 200 км/ч, а также более мощная модификация A390 GTS, развивающая 346 кВт (470 л.с.) и крутящий момент 808 Нм, способная разогнаться до 100 км/ч за 3,9 секунды с максимальной скоростью 220 км/ч.

Габариты автомобиля составляют 4615 мм в длину, 1885 мм в ширину и 1532 мм в высоту. Багажное отделение вмещает 532 литра. Аккумуляторная батарея емкостью 89 кВтч обеспечивает запас хода до 555 километров по стандарту WLTP. Автомобиль поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 190 кВт, позволяющую пополнить заряд с 15% до 80% менее чем за 25 минут.

Стандартно A390 оснащается бортовым зарядным устройством мощностью 11 кВт с возможностью установки 22 кВт версии. Система поддерживает функции V2L (Vehicle-to-Load) и V2G (Vehicle-to-Grid), позволяя использовать энергию батареи для питания внешних устройств и взаимодействия с электросетью.

Особенностью модели является система Alpine Active Torque Vectoring, которая использует два независимых задних электродвигателя для распределения крутящего момента между колесами, улучшая маневренность и управляемость. Дополнительно реализована технология Alpine Torque Pre-Control для контроля подачи высокого крутящего момента.

Водителю доступны пять режимов движения: экономичный, обычный, спортивный, индивидуальный и трековый. На рулевом колесе размещена красная кнопка OV (Overtake), активирующая кратковременный режим повышенной мощности для обгонов длительностью до 10 секунд.

Интерьер оснащен 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью и 12-дюймовым вертикальным сенсорным экраном информационно-развлекательной системы. Мультимедийный комплекс Alpine Portal построен на базе Android Automotive с интегрированными сервисами Google, включая навигацию с функцией планирования маршрута для электромобилей и голосового помощника Google Assistant.

Система звуковой обратной связи предлагает два варианта акустического сопровождения: более насыщенный «спортивный» режим и более сдержанный «повседневный» вариант.

Заказы на Alpine A390 начнут принимать в четвертом квартале 2025 года. Информация о ценах пока не раскрывается. Автомобиль пополнит модельный ряд бренда, включающий компактный электромобиль A290 и ожидаемую электрическую версию спорткара A110.

Источник: ecomento.de