CUV e: Honda представила электрический аналог 125-кубового скутера со сменными батареями

Honda расширила свою линейку электрических двухколесных транспортных средств, выпустив вторую электрическую модель для Европы — CUV e:. Новый электроскутер дополняет ранее представленный компактный городской мопед EM1 e: и относится к категории эквивалентов 125-кубовых скутеров.

CUV e: построен на раме Underbone и оснащен электродвигателем мощностью 6 кВт, установленным сбоку. Двигатель производит крутящий момент 22 Нм, что позволяет скутеру развивать максимальную скорость 83 км/ч. Транспортное средство предназначено для городских и пригородных поездок.

Ключевой особенностью новой модели является использование системы сменных аккумуляторов Honda Mobile Power Pack e:. Скутер оборудован двумя съемными аккумуляторными блоками, каждый из которых рассчитан на 50 В и 1,3 кВт·ч. В совокупности они обеспечивают запас хода более 70 км по стандарту WMTC. По сравнению с предыдущей моделью EM1 e, использующей одну батарею, CUV e: получил возможность вдвое увеличить мощность и запас хода.

Каждый аккумуляторный блок весит около 10 кг и рассчитан на 2500 полных циклов зарядки. Полная зарядка одного блока от 0 до 100% занимает около шести часов, а до 75% — приблизительно три часа. Благодаря сменному формату пользователи могут иметь дополнительные заряженные батареи для быстрой замены.

Электроскутер предлагает три режима езды: Sport, Standard и Econ, а также функцию Reverse Assist для облегчения маневрирования. Среди других особенностей — просторная плоская площадка для ног, отсек для хранения под сиденьем, светодиодное освещение, порт USB-C и бесключевое зажигание. Покупателям доступны два варианта приборной панели: пятидюймовый цветной TFT-дисплей или улучшенный семидюймовый экран «RoadSync Duo» с навигацией, управлением музыкой, Bluetooth-подключением к телефону и отображением данных о поездке.

CUV e: позиционируется как электроскутер среднего класса, заполняющий нишу между низкоскоростными мопедами и более крупными премиальными электромотоциклами. Он является частью более широкой стратегии электрификации Honda, которая предусматривает выпуск не менее 10 моделей электрических мотоциклов по всему миру к 2025 году и достижение углеродной нейтральности в мотоциклетном подразделении к 2040-м годам.

Ожидается, что новый электроскутер сначала появится на европейском рынке по предполагаемой цене от 4000 евро (примерно 4300 долларов США), а затем будет представлен и на других мировых рынках.

Источник: electrek