Что получается, когда компьютерная компания выпускает велосипед: Acer ebii

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Электровелосипеды обрели заслуженную популярность, многие непрофильные компании стремятся выпустить свою необычную модель двухколесного электротранспорта. Чаще всего выпуском лимитированных электровелосипедов "балуются" автомобильные бренды, но чтобы крупный бренд компьютерной техники и электроники представил свою модель... Тайванская компания Acer, знакомая по ноутбукам и комплектующим ПК, презентовала свой городской электровелосипед ebii с элементами искусственного интеллекта. Ниже знакомство с возможностями новинки.


Источник: www.acer.com

Производитель представил модель ebii (не совсем благозвучное для русского уха название) на официальном сайте. Электровелосипед представляет собой компактную модель для перемещения по городу на колесах размером 20х2,2", алюминиевая рама с крупным центральным элементом (там собрана электронная начинка и контроллер мотора). Подвеска колес не предусмотрена, но есть регулировка седла по высоте. Для комфорта использования велосипеда неподготовленным пользователем, шины на ebii безвоздушные и антипрокольные, от компании Air Fom. Масса велосипеда тоже не будет обремениться пользователя, всего 16 кг. Даже подножка имеется.

Светодиодное освещение встроено не только спереди и сзади, но и по периметру рамы, что повышает заметность модели на дороге.

Источник: www.acer.com

Электропривод не совсем типовой (нужно же чем-то выделится из ряда похожих моделей), электромотор мощностью 250 Вт и моментом 40 Нм консольно установлен в переднем колесе, причем ригидная вилка с одной стойкой. Запоминающийся дизайн и, возможно, более правильная развесовка. Максимальная развиваемая скорость модели вписывается в ПДД, и составляет 25 км/ч. Тормоза: дисковая гидравлика с дисками 160 мм.

Интереснее, нетиповой подход к переключению передач. Их тут вовсе нет, от педалей идет привод зубчатым ремнем (вместо цепи) на заднее колесо с простой втулкой. А за подстройку помощи мотора педалированию отвечает датчик крутящего момента в педалях, датчик скорости и, собственно, интеллектуальная система управления мощностью от Acer.

Источник: dzen.ru

Отдельных слов одобрения заслуживает съемный Li-ion аккумулятор. Параметры: 460 Втч, напряжение 48 В, пробег на одном заряде с помощью педалей до 110 км. А полная зарядка всего за 2,5 часа, удобно для недельных поездок на работу. А еще аккумулятор можно легко снять и использовать как ёмкий внешний аккумулятор для зарядки смартфона, или работы на ноутбуке. 


Источник: www.acer.com

По поводу элементов так модного ныне искусственного интеллекта. Помимо "умной" системы управления мощностью и подстройки помощи мотора под стиль езды пользователя, тут имеется предупреждение о столкновениях с препятствиями (лидар). Но автопилота с подруливанием, как у продвинутого Weel EVB, тут нет.

Для беспроводной связи в велосипед встроены модули GPS, Bluetooth и LTE, для отображения параметров поездки используется держатель смартфона на руле. Фирменное мобильное приложение ebiiGo позволяет:

  • Переключение режимов поездки
  • Удаленная разблокировка электровелосипеда (в том числе автоматическая)
  • Сигнализация с определением положения велосипеда
  • Навигация и параметры поездки
Источник: rozetked.me

Стоимость этой городской электрической модели еще не объявлена, но примерно можно ориентироваться на современные модели с похожими возможностями. Примерная цена будет находится в пределах 1500-2500 долларов США в базовом комплекте (без крыльев и багажника).

Я считаю, Acer ebii интересный вариант ежедневного городского транспорта для гика в странах с приятным климатом. Все для беспроблемной эксплуатации, безопасности велосипедиста и современной интеграции со смартфоном тут есть.

Видео презентация модели от Acer:

Спасибо за внимание.