CATL и Aito объединяются для создания электромобиля с ультрабыстрой зарядкой

Бренд Aito, созданный совместно компаниями Huawei и Seres, планирует выпустить новую модель электромобиля, оснащенную натрий-ионной аккумуляторной батареей с технологией зарядки 12C от производителя CATL. Информация об этом появилась 30 июня во время церемонии запуска двух производственных линий CATL на заводе Seres в Чунцине.

Согласно представленным данным, новый автомобиль будет выпускаться в двух модификациях: версия EREV (электромобиль с увеличенным запасом хода) с натрийсодержащей батареей Freevoy и полностью электрическая версия BEV с аккумуляторным блоком Qilin.

Технология зарядки 12C позволяет аккумулятору принимать мощность, в двенадцать раз превышающую его емкость. Это теоретически обеспечивает полную зарядку батареи менее чем за 10 минут. Например, аккумулятор емкостью 100 кВт·ч сможет заряжаться мощностью до 1200 кВт (1,2 МВт).

Представители Seres охарактеризовали будущую модель как «автомобиль большого объема», однако точная информация о названии не раскрывается. На презентации был показан силуэт внедорожника. Учитывая, что в текущей линейке Aito уже есть модели M5, M7, M8 и M9, предполагается, что новинка может получить обозначение M6 или стать следующим поколением M7.

Аккумуляторы для новой модели будут производиться на первом заводе CATL в Чунцине, расположенном на производственной площадке Seres.

Источник: CarNewsChina