Aprilia представила скутер SR GT 400 — самую мощную модель в своей линейке

Аппарат сочетает черты спортивных мотоциклов бренда и умеренные возможности для езды по бездорожью: дорожный просвет в 190 мм и ход подвески 120 мм позволяют преодолевать не только городские препятствия, но и лёгкие участки бездорожья. Дизайн остаётся верным фирменному стилю Aprilia: острые линии, яркая графика и угрожающий вид с высоким передним профилем.

Модель оснащена 400‑кубовым четырёхклапанным одноцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением — он выдаёт 36 л. с. при 7500 об/мин и разгоняет скутер до 60 метров за 5 секунд. Двигатель модернизирован: в нём использованы более длинный шатун, лёгкий поршень и система принудительной вентиляции картера (PCV). Среди ключевых элементов конструкции — рама с двойной опорой из высокопрочных стальных труб, 41‑миллиметровая перевёрнутая вилка и два задних газовых амортизатора. В оснащение входят двухканальная ABS Bosch, система контроля тяги Aprilia (ATC) и 300‑миллиметровый передний дисковый тормоз с четырёхпоршневым радиальным суппортом.

Скутер предлагает премиальные функции: 5‑дюймовый TFT‑дисплей с интеграцией смартфона через Aprilia MIA, бесключевое зажигание, USB‑C‑порт, отсек под сиденьем для шлема и 12‑литровый бак с запасом хода около 300 км. Дополнительно доступны подогрев ручек и кофр. Цена на этапе предварительного заказа в Европе начинается от 6750 евро (около 8000 долларов) — это выше среднего уровня, но оправдано богатым оснащением и уникальными характеристиками для сегмента.

Источник: NewAtlas