Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
А так же банка Klim вернула меня в мой примерно 1991-ый. Флешбеки как мы, пятиклассники, разгружали грузовик этих банок в подвал школы и получили по банке за это.
avatar
Вот что надо было дарить жене вместо Кенвуда…
avatar
Микротик вечно мудрит с WiFi, он у него всегда в результате отстаёт от конкурентов если не нужно фирменных фишек с long range.
avatar
A7x они убили а телемодуль в A5x таки и не добавили. Жаль. A72 был очень хорошим
avatar
Об этом на Хабре писали лет 5-7 назад. Уже и не помню когда. Мегафон прямо поздравляем с разморозкой.
avatar
Нет. Есть же полная спека на сайте.
3 ядра RISC-V:
2 × CloudBEAR BR-350 32bit
Система команд:
RV32IMCBFNAU для ядра 0
RV32IMCBFNAUP для ядра 1
1 × CloudBEAR BM-310 32bit
Система команд RV32IMCB
Нет там ARM.
avatar
Ну, морда ограничена тем что там турбопроп а не звезда…
avatar
Простите, а эти авиакомпании с вами сейчас в одной комнате? Я не знаю про Китай и США, но я сейчас специально сходил посмотрел на те авиакомпании которыми летал последние 10 лет:
Etihad, Emirates, Qtar, KLM/AirFrance, Turkish Airlines — и у всех чётко виден хаб. Ну да, у KLM/AF два по понятным причинам. У каждой есть буквально 2-3 рейса не через их хаб и, чаще всего, это на самом деле посадочные рейсы из хаба где-то в районе Австралии/Новой Зеландии или ещё какой Океании.
Что ещё будем смотреть? Лоу-костеров? Ну у них попаутинистее, да, но тоже видны несколько (4-5 на компанию) точек притяжения. Но лоу-костеры никогда м не летали на A380, это не их масштаб, на них в плане судьбы A380 смотреть глупо.
Update: У Люфтганзы 2 хаба, Мюнхен и Франкфурт. Тоже не видно что-то произвольных маршрутов. Да, у них есть ещё чуть-чуть Берлина и Дюссельдорфа, но только короткие рейсы где не нужен ни 380 ни 350, там вообще какие-нибудь бомбардье летают. А весь дальняк и даже большинство местных — через два хаба и у них.
avatar
Владелец A380 что ли минусует?
avatar
Garmin Instinct 2x работает 43-45 дней без GPS. И он дешевле :-) И заряжается на солнце. Но не OLED, правда.
Amazfit Уже стоит прямо как не-младший Garmin (дороже чем Instinct 3 OLED, например), как-то очень себя полюбили китайцы.
avatar
Да, он гораздо лучше A380 По моим ощущениям (в экономе, и я сравниваю одну и ту же авиакомпанию, т.е. причина не в других регламентах).
avatar
Раньше не было двигателей которые могли тащить такую тушу в одиночку. Особенно на трансатлантике. Поэтому IATA требовала 4. Теперь такие двигатели есть и IATA расслабила требования.
Это стало фактически приговором A380, пока от 4-х двигателей было не уйти мирились с ценой нго эксплуатации, а теперь он стал слишком дорог, можно дешевле.
Впрочем, туда ему и дорога, самый неудобный самолёт из всех на каких я летал, по крайней мере в экономе (понятно что в Эмиратовском или Этихадовском бизнесе или он наверняка супер-удобный, но это не для простых людей).
avatar
Несколько проектов крупных уже закрыли приём PR вообще. Именно из-за этого.
avatar
Именно. И, кажется, там всё было сделано на бистабильном механизме с биметаллической пружиной. Остроумно, конечно, но работало пугающе. Когда не заедало.
avatar
Не жили вы в ультрабюджетных хостелах в Европе. Дальний сервер как раз не удивляет наличием кипятка.
avatar
Даже на советских алюминиевых электрочайниках оно было.

Не во всех, я за свою подростковую жизнь сжёг 4 советских чайника а потом родители купили электросамовар с поплавковым выключателем. Его я тоже выкипячивал в ноль не раз.
А вот у бабушки был на даче таки с самоотключением — он, натурально, отстреливал шнур питания когда закипал. С жутким грохотом. Но родители такой искали в продаже и не нашли, нашли самовар вот. Что было то и брали.
avatar
и в этом случае добыть горячую воду очень просто.

Нет. Не всегда и не везде. Например, это может быть гостиница или хостел с автоматическим заселением, без ресепшена. Но без чайника в номере. И без круглосуточного кафе или ресторана.
Сплошь и рядом.
У меня подруга много ездит по Европе, но очень бюджетно. Уже не первый год возит такой чайник и говорит что каждую вторую поездку её этот чайник выручает, говорит что вообще лучшая покупка оправдавшая себя миллион раз. И это человек который ездит только с ручной кладью, т.е. ненужных вещей она не берёт.
avatar
Хлебопечь не может подовый. Но вообще, если честно, очень лень возиться с закваской.
Я пробовал печь дрожжевой (разные пшеничные дрожжевые мы регулярно печём с женой) — совсем не тот вкус.
Вообще редко где я пробовал вот этот тяжёлый, кисловатый ржаной хлеб как на Питерских хлебозаводах. Даже в Москве хлеб по тому же ГОСТу (2077-2024) — другой. Что, впрочем, не удивительно, так как в этом ГОСТе чуть не 20 разнхы хлебов в одну кучу свалены.
Ну и да, в Европе я пока даже не понял как обойная мука называется правильно. Вообще это большая проблема — словарные переводы многих таких терминов реально не работают, в жизни используются какие-то другие слова.
Но я уже склоняюсь к тому что бы сделать первую в своей жизни закваску.
avatar
Нафига эта панель я вообще не понял — в настройки часто лазать? А это надо? А в контакты зачем часто ходить? Все контакты у меня в чатах а кто не в чатах те и не контакты. К тому же на контактах висит бесящий красный восклицательный знак (что это вообще такое? Почему?).
И, да, самое смешное: переделали список чатов (убрали полоски-разделители, сделали дизайн плотнее, это мне даже скорее нравится) но не переделаи список под-чатов в группах с темами. Там всё по старому, с полосками и отступами.
avatar
Так и правительственные рекомендации исходят из этого, да.
Но результат печален. Я и так-то грудку ел с трудом, а вот такая перегретая — совсем тактильно неприятная, и это никаким соусом не скрыть.