Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Комментаторы не выезжают за пределы дорог в основном и при этом обсуждают автомобили. Буханка таковым не явлется и пригодна лишь для узкоспециальных применений (месить грязь), а еще ее можно сдать в металлолом.
ради интерьера авто берут или ради надежности?
разные чудаки, например, покупавшие в свое время Фиаты, где они сейчас все?
а эти ваши китайские поделки, сдается мне, что с такой скоростью смены поколений тупо останутся без запасных частей, при этом еще являсь одноразовыми по качеству (это вам не Тойота).
в общем годиков через пять китаец станет жутким неликвидом без з/ч, а это авто продолжит ездить и ремонтироваться по необходимости
Бро, в РФ такая налоговая система, что если производить по полному циклу один в один по сравнению с забугорьем, то продукт выходит в 2-3 раза дороже, чем привезти из Китая ))))))))
Нет проблем купить чехол-аккумулятор типа Mophie на приличную модель, гораздо лучше чем ходить с дешманом каким-то..
Так что кому что-то РЕАЛЬНО нужно — у него должны быть бабки на эти хотелки, проблемы нет на самом деле, проблема только в отстуствии средств )))))))
7000 батарея не нужна 99% юзеров, из-за нее телефон тяжелый выходит слишком ))))
как пользователь S-серии привык, что телефон живет с утра до вечера, достаточно
Кроме тазиков и феррари авто нет других да? Классический чудик.
99% народа не покупают X5, X6 и прочее угоняемое авто именно из-за критерия что есть похожее по функционалу, не угоняемое, более ремонтопригодное, чтобы не платить КАСКО совсем.
Такого выбрасывания бабла там может быть море: КАСКО, налог, запчасти по оверпрайсу без наличия аналогов. И это разумная экономия сотен тысяч ежегодно. Которые можно вложить в дело, которые прокрутившись в деле принесут доход на покупку нового авто через 3-5-7 лет, просто из разумной экономии.
В итоге кто любит платить за это — пусть берут. Зачастую подобные малообеспеченные потом думают как же так, на ремонт нет бабок, это не смешно ли?
А феррари кроме всех этих недостатков еще и заехать в некоторые места тупо не сможет, ко мне на дачу вот точно не проедет, т.к. при въезде там закопана труба водоснабжения, но закопана она ровно наполовину. Ну наверное кому-то нравится онанизм с заменой авто чтобы куда-то заехать, а мне нравится авто с клиренсом более 20 см, чтобы не смотреть где бордюр и где труба. Тупо едешь и все. А с феррари можно поржать в тех условиях, а не ехать. А еще больше смешно, когда на канале Italparts озвучивают прайсы на запчасти, где все попрошайничают поставить взаимозаменяемое похожее с Ауди 8 серии пытаются, в общем это эпично.
Вся РФ так-то представляет собою дорожную сеть с дорогами, разваливающимися через год-два до ям. Ловить ямы желания нет — хочется ехать. Есть желание заниматься за рулем просмотром качества дороги — берем недоразумения легковые.
Сочи не равно РФ, для поездок за пределы Сочи потребуется нормальное авто, так что это бесполезные недоразумения. Обслуживать их неспложно, просто за 1 раз надо 0,5-1 лям, иногда 2. Так что такое гэ даром не уперлось.
разные чудаки, например, покупавшие в свое время Фиаты, где они сейчас все?
а эти ваши китайские поделки, сдается мне, что с такой скоростью смены поколений тупо останутся без запасных частей, при этом еще являсь одноразовыми по качеству (это вам не Тойота).
в общем годиков через пять китаец станет жутким неликвидом без з/ч, а это авто продолжит ездить и ремонтироваться по необходимости
спс, поржал с коммента
Так что кому что-то РЕАЛЬНО нужно — у него должны быть бабки на эти хотелки, проблемы нет на самом деле, проблема только в отстуствии средств )))))))
как пользователь S-серии привык, что телефон живет с утра до вечера, достаточно
99% народа не покупают X5, X6 и прочее угоняемое авто именно из-за критерия что есть похожее по функционалу, не угоняемое, более ремонтопригодное, чтобы не платить КАСКО совсем.
Такого выбрасывания бабла там может быть море: КАСКО, налог, запчасти по оверпрайсу без наличия аналогов. И это разумная экономия сотен тысяч ежегодно. Которые можно вложить в дело, которые прокрутившись в деле принесут доход на покупку нового авто через 3-5-7 лет, просто из разумной экономии.
В итоге кто любит платить за это — пусть берут. Зачастую подобные малообеспеченные потом думают как же так, на ремонт нет бабок, это не смешно ли?
А феррари кроме всех этих недостатков еще и заехать в некоторые места тупо не сможет, ко мне на дачу вот точно не проедет, т.к. при въезде там закопана труба водоснабжения, но закопана она ровно наполовину. Ну наверное кому-то нравится онанизм с заменой авто чтобы куда-то заехать, а мне нравится авто с клиренсом более 20 см, чтобы не смотреть где бордюр и где труба. Тупо едешь и все. А с феррари можно поржать в тех условиях, а не ехать. А еще больше смешно, когда на канале Italparts озвучивают прайсы на запчасти, где все попрошайничают поставить взаимозаменяемое похожее с Ауди 8 серии пытаются, в общем это эпично.
специально для таксистов раньше выпускалась с движком 2,5 на механике, пустая как барабан
оно вам надо?