angor

Расход топлива и пробег с одной заправки в 4-5 раз меньше, чем у конкурентов — это провал.

Всё так, но пипл продолжает хавать…

Что? Так же некачественно сделан?

гигабтный

Нет

Вариатор капризен — слишком много ограничений по режимам эксплуатации.

Сонный и дерганый хлам. Езжу с постоянным ощущением неисправного агрегата.

8-летний Kia Ceed — это Вы хватили. Ржавое корыто с неизвестной историей и перспективой замены большой части оборудования в силу естественного износа.

На поверку двигатель этот не наделяет машину особой прыткостью. Коробка вялая. В основном ставка на традиции, да и то ими уже довольно сильно поступились — и внутри и снаружи.

А что такого? Заключается договор, вносится предоплата. Это нормально. Меня больше удивляют люди, готовые купить машину из тех, что в наличии… Ну может только если запросы невелики или удивительным образом комплектация оказалась подходящей.

Так движок тот же, что на обычных _40. Обвес если только какой-то…

Повторно?
https://www.ixbt.com/news/2025/09/19/xiaomi-mijia-refrigerator-pro-10.html

В изобилии прямо сейчас — первая же строка в поисковом запросе.
Машины в наличии.
https://li-motors.ru/catalog/li-7

Что характерно, азиаты полюбили немецкие машины в те времена, когда каждый представитель большой тройки имел своё лицо, свой почерк в дизайне. Сейчас визуальная идентичность утрачена, все ударились в азиатчину — все меньше смысла переплачивать за логотип. Не боятся ли немцы потерять рынок?

«эти опции теперь можно найти на большем числе страниц в магазине»
Какие именно опции? Выше по тексту не увидел упоминания каких-либо опций.

Вычесть детей и стариков, военнослужащих, заключённых. Вычислить % аудитории из статистики по уровню доходов. В итоге получится не так уж и плохо.

Не верю в успешные перспективы таких машин на российском рынке.

“ Версия 2024 года с учётом скидки доступна за 1,68 млн рублей, тогда как прошлогодняя модель остаётся на уровне 1,48 млн рублей.”
Прошлогодняя — это про 2023 год?

Очень ждём начало производства Атома. Пара месяцев осталась до первых независимых тестов.

Никогда не понимал этой линейки… Не проще ли взять настоящую М3, если не хватает обычной 340-й?

Будет другая крайность — операторы усложнят процедуру подтверждения.