angor

Странно, что Белоруссия ведёт расчеты в долларах. Надеюсь, хотя бы не в американских.

«являются ли это единичные дефекты или ранние признаки более серьезной проблемы»
Не по-русски

Американцы весьма непритязательны в отношении автомобилей. Поэтому, если уж даже они недовольны, значит с коробками действительно беда.

В смысле? Это большой автомобиль для дальних путешествий. Почему бы ему не использовать весь диапазон передаточных чисел? Это и экономия топлива, и шума поменьше.

Про Q7 думал, но там цены на пустую машину только начинались от уровня «топового» Хайлендера. Плюс, «легендарная» надёжность сыграла роль. Потом то я понял, но было уже поздно )))

Интересно, что она сказала бы про Brother )))

Новая система рекуперативного торможения позволит сократить стоимость аккумулятора примерно на $100

Интересно, как рекуперация влияет на размер аккумулятора? И сколько стоит сама батарея, если снижение стоимости на 100 долларов считается значимым событием?

Это машина, о которой сообщалось в мае прошлого года (https://www.ixbt.com/news/2025/03/25/volkswagen-t-roc-r-akrapovic.html) или что то новое?

У меня Хайлендер, и подтверждаю — автомат настроен отвратительно. Переключается невпопад, после 120 км/ч про седьмую-восьмую передачи забывает напрочь. Коробка пока работает, но и пробег довольно мал. Кроме АКПП у машины ряд слабых мест, однако производителю пофиг — одни и те же косяки переходят из поколения в поколение.

И нативное разрешение тоже победила?

А официальные сервисные центры АвтоВАЗа для чего тогда?

Starter pack, с необходимостью платы по истечении пробного периода )))

В России создали фотонный чип в сто раз меньше аналогов
Российские ученые создали ключевой элемент для фотонных чипов

Так это чип или элемент для чипов?

Что Тойота Секвойя? Я, как владелец Хайлендера, больше не верю мифам о надежности автомобилей этой марки.

Непонятно, что делает «sport» в названии… Намек на сумо?

del

I want to believe ©

Полная конфиденциальность на подключенном к общей сети устройстве маловероятна. Равно как и производство в Германии. Ну и уж конечно экран 16:9 для работы с важной информацией крайне неудобен. Видимо, просто надо очистить склады от неликвида, а сервисы убрали, чтобы роялти Гуглу не платить — и цена поменьше.

Машина будет обычная для ВАЗа — небольшая, не особо комфортная, с маленьким двигателем. Другому взяться неоткуда. Вопрос в цене.

Есть хитрость. Время зарядки считают так — на 30 процентах заряда включают зарядку, держат пять минут, отключают. Теперь батарее хватит сил проехать 400 км, до полной разрядки.