Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Определитесь, пожалуйста, «внедорожник» или «кроссовер». А то не ясно, что за машина в новости.
avatar
Загрузка?
avatar
OBD выдаёт РАСЧЕТ мощности в зависимости от модели машины и оборотов двигателя.
avatar
Думаю, дело в человеке, который переводил пресс-релиз. Далек он от мира автомобилей. Скорее всего речь идет о полном приводе с чуть большей долей тяги на задней «оси» в обычном режиме: 40% вперед, 60% — назад.
avatar
После некоторой паузы (год езжу с 2ГИС) запустил Яндекс.Навигатор — огорчен перегруженным интерфейсом и очень медленной работой приложения. То же самое наблюдал с Яндекс.Транспортом в своё время — разработчики не знают меры, наполняя программы дополнительным (непрофильным) функционалом, ориентируясь, видимо, на быстродействие лопат-флагманов последней генерации.
avatar
Какие ещё двигатели относятся к этому классу?
avatar
Налог по какой мощности будут считать?
avatar
Когда рассказываешь про чумовую динамику, главное — не упоминать время разгона до 100 кмч
avatar
Улучшаешь себе — ухудшаешь соседям.
avatar
Странно, что разные по размеру аппараты на фото выглядят одинаковыми.
И вот тут явно ошибка: « У Galaxy S23 все то же самое с поправкой на диагональ экрана – она составляет 6,6 дюйма».
avatar
Мне нынешняя «девятка» нравится больше. Только внутри тесновата.
avatar
Много случаев замены турбин было на 60-70 тыс км. Дорогое удовольствие.
avatar
Помню вроде за 2,4 млн. в 2016 году. Новая модель технически отличается не сильно.
avatar
Никогда не брал машину с «допами», только по официальному конфигуратору с заводской сборкой.
avatar
В каком смысле «была доступна»? Steam в России уже полгода не дает ничего купить…
avatar
Не лопата, говорите? Ну-ну…
avatar
ixbt распространяет информацию о продаже в РФ праворульных подержанных японских автомобилей? Опираясь на сведения от gazeta.ru? Мне не показалось?
avatar
Хастлер? В честь того журнала?
avatar
У меня 12
avatar
Большие семейные покажутся ещё менее популярными, если убрать из списка маленькую трешку БМВ, которая относится к D-классу лишь формально. Но в целом «непопулярность» возникает потому, что владельцы таких машин не торопятся их продавать — на рынке нет адекватной замены комфортным седанам и универсалам.