Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Всегда рад профильным новостям на ixbt. Спасибо!
avatar
В период роста — продавцам. В период падения — самим СМИ (плохие новости собирают большую аудиторию).
avatar
Можете называть это пузырем, если угодно. Но смысл схож.
avatar
Для этого нужны яркие фильмы и прочий пиар про новые бренды — иначе новую аудиторию не создать. А пока в ходу старые бренды и очередь за машинами полна petrol heads
avatar
Хорошая новость. Менеджмент Субару начал что то подозревать ) Ждем STI.
avatar
Обычное дело в пирамидах.
avatar
Что, усиленный пиар в СМИ не сильно помог? Или плановое количество «инвесторов» уже достигнуто? ))
avatar
Если под «полным тестированием» в заголовке понимается обзор на ixbt, будет интересно увидеть:
— тест экранов на углы обзора, минимальную яркость и ШИМ;
— проверка наличия бликов на экранах в различных условиях;
— проверка режима автоматической подстройки яркости экранов;
— контроль работы сенсоров в условиях низких температур, а также с мокрыми пальцами;
— контроль наличия в спинке заднего сиденья лючка для длинномеров;
— измерение длины подушки водительского сиденья и сравнение с другими машинами (в т.ч. европейского производства);
— контроль наличия автоматического включения обогревов стекол / зеркал при запуске двигателя при низких температурах окружающего воздуха;
— характеристики аудиосистемы (минимальные / максимальные воспроизводимые частоты, смешение каналов, диаграмма направленности динамиков);
— возможности сортировки аудиофайлов (по папкам, по альбомам, по исполнителю), возобновление прослушивания после остановки, кодировки в наименованиях.
avatar
Печально. Жаль, в России уже не получится взять хорошего Ягуара впрок за вменяемые деньги.
avatar
Я бы не взял. Для меня пятерки прервались на F10 / F11 — дальше дизайн не пускает. 540й универсал был мечтой. Жаль, что всё закончилось.
avatar
Часть ДНК? Поэтому теперь стекло багажника нельзя открыть отдельно? Уж я молчу, что в целом интерьер слабо напоминает предшественников.
avatar
гугл
avatar
будут серые с градацией до 16-64-256 оттенков (в зависимости от типа матрицы)
avatar
15 Гц — это гораздо больше, чем «раз в секунду » =)
avatar
Не способные даже контакты с гуглом синхронизировать? Уж я молчу про яндекс-карты и прочие более менее сложные приложения…
avatar
Спасибо, что не опубликовали габаритные размеры. Так остается хоть небольшая надежда, что это компакт.
avatar
у Лексусов — 20-30 тык
avatar
Зависит от условий эксплуатации. Залог здоровья вариатора: периодическая смена масла, предварительный прогрев в зимнее время года, отсутствие внедорожной езды и никаких прицепов, буксировок и прочих предпосылок к перегреву КПП. Плюс, у Лексусов NX ещё отвал заклепок отмечался.
avatar
Потому как подошло время ремонта CVT )
avatar
Согласен. Причем даже несмотря на огромный опыт у японцев остается куча косяков. Что уж говорить о китайцах.