Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
80% российского рынка = 8% китайского. Поэтому такое же количество машин, произвести которые Вы предлагаете, будет некуда деть. А произвести меньшее количество — это поднять себестоимость и отпускную цену. Это автоматически сузит рынок.
Алгоритм работы будильников у них
в целом изменился к худшему года два как. Постоянно без нужды срабатывают повторно — приходится отключать их принудительно через меню настройки, с последующей повторной активацией.
Только произвести — мало. Произведённый товар надо продавать. Покупателей в России меньше чем в Китае на порядок. Так понятнее?
Пошлины в Европе и США — это борьба с китайским демпингом. Жаль только, что борясь с Китаем европейцы постепенно сами опускаются в своей продукции до уровня китайцев — самобеглые тележки с сенсорными кнопочками и кучей экранов.
Производить или продавать? Китайцы сильны большим рынком сбыта и, следовательно, тиражом и низкой себестоимостью машин. За пределами Китая эти поделки мало кому интересны. В России рынок меньше на порядок.
<<с расходом всего 1,2 л/100 км и запасом хода более 1000 км>>
<<Объем топливного бака — 46 литров>>
46/1,2=38,3. Следовательно автомобиль способен проехать 3,8 тыс км (=38,3*100) с одной заправки. Браво!
в целом изменился к худшему года два как. Постоянно без нужды срабатывают повторно — приходится отключать их принудительно через меню настройки, с последующей повторной активацией.
Пошлины в Европе и США — это борьба с китайским демпингом. Жаль только, что борясь с Китаем европейцы постепенно сами опускаются в своей продукции до уровня китайцев — самобеглые тележки с сенсорными кнопочками и кучей экранов.
Может и антиторможущая до смерти система ABS имеется? )))
Приехали…
<<Объем топливного бака — 46 литров>>
46/1,2=38,3. Следовательно автомобиль способен проехать 3,8 тыс км (=38,3*100) с одной заправки. Браво!