angor

А есть компактные кнопочные на Андроиде?

Универсалы, хетчбеки, купе, кабриолеты…?

Предпочли? Была альтернатива?

Подождите… Всё это уже было 2 недели назад…
https://www.ixbt.com/news/2024/07/02/triton-dobralsja-do-rossii-startovali-prodazhi-novejshego-mitsubishi-l200-shestogo-pokolenija.html
Какую идею хотел донести до аудитории автор повторным сообщением?

Он разве не в мае был представлен?

Очень удобно, особенно на физических кнопках.

Как? Портировать приложение, привлекать новых пользователей, а потом вот это вот?

Эврика! Если делать только кроссоверы, то они станут самым популярным сегментом.

Вацап кинул своих клиентов. Очень жаль.

Вот и весь зум-зум. А ведь были интересные, красивые машины.

Вы не доверяете ixbt? )))

А оно есть вообще — разнообразие? Сотни схожих с виду кроссоверов с одинаковыми техническими характеристиками и набором экранов.

Не похоже на «внедорожник», тем более с задним приводом в базе и без центральных стоек.

Знаю )) Но в целом система сложна — сомневаюсь по поводу массового применения.

С V6 от Танка было бы интересно попробовать. Жаль, версия пока не подтвердилась.

У ВАЗа нет своих моторов с наддувом. «Гаражные» варианты возможны, но с ними добавка по динамике минимальна, несоразмерна цене. Почему до сих пор не скопировали у европейских производителей — непонятно. Ведь и доступ был и возможности...
По Вашей ссылке на lada.ru тоже сказано: «базируется на серийном атмосферном двигателе 1,8». Так что никакой интриги…

Энергонезависимыми? Лазер, устройство для выбора / смены таблицек и т д — на честном слове работают?

В новости по ссылке мотор 1,8 на 180 сил — атмосферный. И в серию он не пойдет.

Перечитайте свой коммент, где давали ссылку на новость о Ниве, и саму новость. Пожалуйста )))

Почитайте историю происхождения модели, присмотритесь к техническим характеристикам и визуальным пропорциям — происхождение очевидно.