Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
По наводке пользователя «NAWHI» на всякий случай проверил официальный веб-сайт Tenet… T8 всё еще присутствует в списке выпускаемых моделей, а Т9 — отсутствует. Нет ли ошибки в новости?
модельная гамма представлена тремя моделями — кроссоверами T4, T7 и T9
T8 сняли с производства? Так и не смогли решить проблему с ближним светом, о которой ранее сообщалось на ixbt?
=====
В целом удивлен оформлению новости про Tenet: на фото логотип VW, в тегах — VW и нет Tenet. Подготовка к возвращению немецкой марки?
Так много пространных рассуждений, хотя, казалось бы, куда проще взять для обзора данные с официального веб-сайта производителя, где в явном (!) виде большими буквами и цифрами указаны полезные объемы всех трех камер:
— холодильная — 223 л;
— морозильная — 207 л;
— универсальная — 122 л.;
— (общий полезный объем = 552 л).
И эти же значения продублированы в электронной версии Руководства пользователя, размещенного на том же сайте.
В качестве компромисса в таблице из обзора можно было бы написать «холодильная камера 329 л, в том числе универсальный отсек -122 л» или нечто подобное.
Но раз ixbt (изначально технический ресурс) продолжает настаивать на том, что сумма объемов всех камер трехкамерного холодильника равняется объему двух его камер, остается лишь грустно улыбнуться.
Никогда? Удивительно! ))) В новостном разделе ixbt это происходит регулярно (возникает некорректная информация непонятно с какого сайта при наличии официального). А попытки читателей указать на недочет порой удивительным образом совпадают по времени с техническим сбоем и соответствующим исчезновением комментариев…
Авторы ixbt, как и обычные люди, порой допускают ошибки. Поэтому вот это Ваше «по себе не судите» выглядит странно, ибо в статье действительно есть ошибка. При этом в предыдущем тесте холодильника на ixbt также был неверно указан полезный объём, то есть опыт не пошел на пользу.
Бумага — это документ, паспорт устройства. А сайт может меняться по нескольку раз в день или вообще отвалиться однажды.
С этой страницы брали?
https://hyundai-electronics.com.ru/catalog/item/hyundai-CS6073FV-1455462/
Сейчас там те же данные, что и в Руководстве…
То есть значения, указанные на странице 22 Руководства по эксплуатации (чуть выше их уже привел Dark Merlin), не являются официальными техническими характеристиками?
За люкс и комфорт владелец платит при покупке + повышающий коэффициент заложен в нормочас сервисных работ. Разве это отменяет требования к надёжности? Надо заплатить ещё?
Ну и конечно говорить о каком-то комфорте у Тигуана можно только если слаще морковки ничего не пробовал.
Традиционный хороший обзор для тех, у кого уже есть / был такой же или похожий телефон. Без опыта владения подобным понять, как устройство справляется с ежедневными задачами, по итогам прочтения вряд ли получится. К сожалению (((
Общий полезный объем 552 л
Полезный объем холодильного отделения 329 л
Полезный объем морозильного отделения 223 л
Полезный объем универсального отделения 122 л
Сумма не сходится. Как минимум одно из значений указано неверно.
=====
приведено векторное изображение
Скорее, контурное )))
=====
И по фото я так и не понял, где находятся и какова конфигурация ручек на дверцах. Удобно ли открывать / закрывать? Отпечатки пальцев остаются? Нет ли предпосылок к скорому истиранию поверхности и появлению видимых дефектов?
=====
Не проверялось ли, как реагирует сенсор на мокрые пальцы? Холодные пальцы? На пальцы в латексных / резиновых перчатках?
=====
Еще было бы интересно знать, насколько коррелируют показания встроенного термометра (значения которого выводятся на дверной дисплей) и реальная ситуация в охлаждающих камерах. Не обратили внимание при тестировании?
Как бы поговорить с теми инженерными командами… Донести чаяния простых пользователей. А то ведь даже журналисты в обзорах уже не обращают внимания на недочёты в базовых функциях íPhone.
В Антарктике и боковые стекла в багажном отделении заглушили бы скорее всего, и вообще теплоизоляцию салона переработали бы. Но это же Китай — достаточно казаться, а не быть.
T8 сняли с производства? Так и не смогли решить проблему с ближним светом, о которой ранее сообщалось на ixbt?
=====
В целом удивлен оформлению новости про Tenet: на фото логотип VW, в тегах — VW и нет Tenet. Подготовка к возвращению немецкой марки?
— холодильная — 223 л;
— морозильная — 207 л;
— универсальная — 122 л.;
— (общий полезный объем = 552 л).
И эти же значения продублированы в электронной версии Руководства пользователя, размещенного на том же сайте.
В качестве компромисса в таблице из обзора можно было бы написать «холодильная камера 329 л, в том числе универсальный отсек -122 л» или нечто подобное.
Но раз ixbt (изначально технический ресурс) продолжает настаивать на том, что сумма объемов всех камер трехкамерного холодильника равняется объему двух его камер, остается лишь грустно улыбнуться.
Улучшены и усилены они относительно какого уровня? В Tenet тише, чем в Chery?
С этой страницы брали?
https://hyundai-electronics.com.ru/catalog/item/hyundai-CS6073FV-1455462/
Сейчас там те же данные, что и в Руководстве…
Ну и конечно говорить о каком-то комфорте у Тигуана можно только если слаще морковки ничего не пробовал.
Сумма не сходится. Как минимум одно из значений указано неверно.
=====
Скорее, контурное )))
=====
И по фото я так и не понял, где находятся и какова конфигурация ручек на дверцах. Удобно ли открывать / закрывать? Отпечатки пальцев остаются? Нет ли предпосылок к скорому истиранию поверхности и появлению видимых дефектов?
=====
Не проверялось ли, как реагирует сенсор на мокрые пальцы? Холодные пальцы? На пальцы в латексных / резиновых перчатках?
=====
Еще было бы интересно знать, насколько коррелируют показания встроенного термометра (значения которого выводятся на дверной дисплей) и реальная ситуация в охлаждающих камерах. Не обратили внимание при тестировании?