angor

Не понял, для чего нужен «генератор для поддержания криогенных условии». Дозаправиться гелием по пути нельзя? На стационарном или мобильном пункте.

Да, эта информация собирается именно в голове. Если заинтересуетесь вопросом, тоже сможете встретить массу нареканий на корейцев.

Речь о «корейском качестве», без привязки и конкретным производителям. Для нас Корея = в основном KIA + Hyundai.

Вот ровно поэтому равноценной замены и не вижу. Платить втридорога за компромисс — проще на ОТ и каршеринге поездить.
Заплатив большие деньги за автомобиль, хотелось бы порадовать душу. А нынешний ассортимент не радует.

Четверки и трешки нахожу безобразными. Сделай такое Лексус — были бы молодцами. Для БМВ в моих глазах это приговор.

Может это они про задиры на стенках цилиндров. Или про перегрев тормозов.

Китайцы не только остались и появились новые. Они еще и цены вздули в несколько раз. При этом аналогичного роста качества не случилось.

И чем же заменить двухлитровую трехдверку? А дизельный универсал? Уж я молчу про версии OPC…

Но разве герой статьи собрал электромобиль?

«своего самодельного электромобиля»
Нет ли тут ошибки?

Из Вашего ответа следует, что Вы.

Я хэтчбек имел в виду, а Вы, внезапно — про кроссовер.

Полуфабрикаты они потому что требуют длительной паузы при включении заднего хода, потому что логика переключения передач не поддается объяснению, потому что эргономика отвратительна, потому что сиденья короткие, потому что двигателя нет, потому что тормозят кое-как, потому что запчасть по каталогу не заказать, и еще десяток «потому что»…

А что, китайцы смогли сделать равноценную замену десятилетнему Опелю Астра?

А ничего, что сами китайцы подорожали более чем в два раза, и перспективы снижения цен сомнительны? Что к этим машинам масса нареканий, ибо все это полуфабрикат с экранами? Или Ваш посёлок — в Западной Европе, а зарплата — в евро?

«Полюбили» и «вынуждены покупать» — это не одно и то же.

Детали — оригинал или аналоги?

Именно от безысходности. Потому что машина нужна, и если сегодня не возьмет за 5, завтра то же самое придется брать за 6-7.

Тесная трешка BMW и практичный семейный Суперб теперь играют в одной лиге?

Текущее поколение отсылает к E46? Ни в жизни бы в голову не пришло, глядя на текущее изделие анфас, сзади и изнутри.