Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Интересно, в чем выражается улучшение медиасистемы.
avatar
Не понимаю людей, требующих от телефона какой-то особой мощности. А настоящих компактов очень мало — это проблема.
avatar
Массовое внедрение кнопок случилось максимум лет 5-10 назад.
avatar
На любых машинах я бы предпочел ключ кнопке.
avatar
Я так и не понял, кому мешал ключ и на фига эта кнопка.
avatar
Непонятно, почему это называется Волгой. Технически ничего от Волги нет, только если шильдик и схожие черты.
avatar
Нюанс в том, что производственная гамма АвтоВАЗа состоит исключительно из одинаковых маленьких машин B-класса со слабыми двигателями.
avatar
Важен объём повреждений при ДТП. Был раз, у меня только задний фонарь-«габарит» треснул. Долгосрочных негативных последствий такая травма не имеет, на цену влиять не должна.
avatar
Вибрации, шум и запах по двойной цене?
avatar
«в пользу электромобилей и кроссоверов»
20 лет езжу на Фордах. Хэтчбек, седан — они почти идеальны для меня. Поэтому кроссовер от Форда никогда не возьму.
avatar
Что такое «заводское масло»? Кто обрабатывал, как именно, когда и с какой целью?
avatar
Это ИИ
avatar
Заголовок точно правильный? Судя по тексту новости, поводом для обращения в суд стало не низкое качество автомобиля, а нарушение установленного срока возврата средств.
avatar
«в третьем квартале.»
Тонкая шутка получилась ))
avatar
BMW разве когда то делала внедорожники?
avatar
Непонятно, зачем в новости фотография с надписью «Corvette»
avatar
Наддув
avatar
Именно. Об истоках напоминает только цена
avatar
Это не ошибка, а сигнал от ixbt. Ребята часто так дeлaют, чтобы отметить реальный уровень продукта.
avatar
Странно. Такая красивая машина, соблюдены каноны BMW — классический дизайн, низкая посадка, тлеющие угли приборной панели, мощный двигатель… Ultimate driving experience