angor

Это написано на странице, посвященои конкретной модели автомобиля.

«Перейти на обновленный «Хватит!» могут как новые, так и действующие абоненты Т2»
Новые не могут «перейти», но могут подключить.
И судя по термину «домашний регион», оператор что-то скрывает.

Возможно, производитель изначально делает расчет на то, что пользователь оденет устройство в чехол, а на экран приклеит защитное стекло.

«два флагманских планшета»
Прям оба — флагманы? Разве так бывает? Что такое «флагман»?

Никто уже ничего не вернет. Если не считать конечного потребителя, все остальные по цепочке довольны ситуацией.

«Машины, естественно, не собственной разработки.»
На официальном сайте Normax сказано: «Мы разрабатываем технику, которая помогает вам добиваться результатов, сочетая качество, инновации и ориентированность на клиента». Кто-то врёт?

«В Москве и RuStore взялись»
Что-то не так…

И интерьер — дешевая блестящая погремушка. Как могут немцы делать подобное, не понимаю

По слову «Tenet» действительно выдает всякую хрень. А вот «Tenet T7 автомобиль» — нормально.

Слабоват разгон для электромотора то, Субару BRZ на одном ДВС так может.

«имитирует 8-ступенчатую трансмиссию, обеспечивая отклик и чёткое переключение»
Так она имитирует, или действительно переключается?

«ступечнатым»
Нет.

А это и не Чери ))) Поставщиком машинокомплектов является компания Defetoo из провинции ­Аньхой.

И это нам ещё интерьер не показали )))

Это слёзы траура по поводу самостоятельного отречения традиционных европейских грандов от собственного лица.

Вопрос, какой процент обращений признается гарантийным случаем. У меня в РФ — 0%.

«огромный скачок в дизайне»
Да уж…

Ду уж, последняя Ламба не задалась…

В ходе исследования были проанализированы тысячи гарантийных случаев

Не в этом ли ответ? Достаточно лишь почаще признавать поломки НЕгарантийными случаями, и отличный результат в кармане. Прям как с моей Тойотой.

Что такое «криптанах», простите?