После недавнего общения с чат-ботом Йоты мне ещё полгода-год не захочется общаться с ИИ. Даже не представляю, что полезного может рассказать София потенциальным покупателям.
В вообще, для меня индикатором вовлечённости работников дилерского центра в дело является знание матчасти. Просишь назвать параметры штатных колёсных дисков и засекаешь время ответа )))
Ориентируюсь на ixbt — здесь об этом не сообщалось. И попытка игнорировать событие подобного уровня будет выглядеть странно для российского информационного портала, посвящённого технике.
Механика на пикапе конечно выглядит гораздо более практичным вариантом, но по количеству передач Navarro сильно не дотягивает до Ford F-150 с десятиступенчатой МКПП.
AMG — это скорость, звук, спорт, азарт. Глянцевые вставки в полторпеды с этим сочетаются не очень — только блики пускают в глаза от каждого дорожного фонаря.
В вообще, для меня индикатором вовлечённости работников дилерского центра в дело является знание матчасти. Просишь назвать параметры штатных колёсных дисков и засекаешь время ответа )))
В каком смысле подзабытая? Тойота, Форд совсем недавно еще делали такие.
Так у них и в прошлом поколении был гибрид.
От 173 до 175 — это от случая к случаю? Или какой то бустер краткосрочного действия установлен?