Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
У меня X-trail E-power, последовательный гибрид, топ-комплектация, двигло — 1.5 турбо.
Скажите, пожалуйста, чего в нем не хватает для премиальности? Если можно, сугубо аргументами.
Так и есть, но покупатели могут закрыть глаза на проблемы с качеством у ДВС, потому, что предлагается уже электромобиль. Причем довольно мощный. Я не помню, сколько точно коней/ньютонов, но уж точно больше, чем у бензинки.
Насчет США не знаю, но, по косвенным признакам, думаю, Вы правы. А вот с европцами не так однозначно, не раз встречал публикации в духе «электрокитайцы наступают, теряем рынок, нужно срочно принимать меры».
Вам знаком хоть один китайский отзыв в России, пусть и не афишированный в СМИ?
Начнем с того, что абсолютно надежных авто не бывает, и японцы просто лучше в некоторых отношениях.
Также нужно понимать, что чайнакары наступают на пятки, и в таких условиях выпуск сырой модели с каким-то конструктивным или заводским дефектом не удивляет. И то, что отзывают, говорит о репутации бренда, я не слышал, чтобы те же китайцы в чем-то признавались и меняли.
Иллюзии это или нет, но все на что-то рассчитывают при покупке телефона.
И да, в принятие решений я беру в расчет и опыт прошлого. Более того, считаю это нормой. По сути у айфона и раньше, и сейчас куча недостатков, о которых Вы хорошо знаете, но их нет у Андрюши.
Интересная плоскость вопроса.
Есть такое старое выражение «это твои (ваши, их) проблемы». Когда самомнение покупателей определенного товара не совпадает с реальностью, думаю, это применимо к ним тоже.
Пользователи надкусанного никак не могут осознать, что афоня давно не признак статуса, а мечта уборщицы покрасоваться над грузчиком.
Наверное, это как у некоторых первая любовь, шиза на всю жизнь.
— Apple и другие компании ведут непрерывную борьбу с такой практикой -
Что-то мне подсказывает, что наоборот, как минимум довольна ажиотажем, для повышения значимости.
Уменьшение числа прихожан плохо влияет на казну его святейшества.
Скажите, пожалуйста, чего в нем не хватает для премиальности? Если можно, сугубо аргументами.
Когда я его продам, следующий смарт опять будет самым лучшим.
Вы верно подметили насчет опыта у некоторых комментаторов — не читал, но осуждаю :).
Вам знаком хоть один китайский отзыв в России, пусть и не афишированный в СМИ?
Также нужно понимать, что чайнакары наступают на пятки, и в таких условиях выпуск сырой модели с каким-то конструктивным или заводским дефектом не удивляет. И то, что отзывают, говорит о репутации бренда, я не слышал, чтобы те же китайцы в чем-то признавались и меняли.
И да, в принятие решений я беру в расчет и опыт прошлого. Более того, считаю это нормой. По сути у айфона и раньше, и сейчас куча недостатков, о которых Вы хорошо знаете, но их нет у Андрюши.
Есть такое старое выражение «это твои (ваши, их) проблемы». Когда самомнение покупателей определенного товара не совпадает с реальностью, думаю, это применимо к ним тоже.
Наверное, это как у некоторых первая любовь, шиза на всю жизнь.
Что-то мне подсказывает, что наоборот, как минимум довольна ажиотажем, для повышения значимости.
Уменьшение числа прихожан плохо влияет на казну его святейшества.