Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
alexey_public
Комментатор
alexey_public
Рейтинг
+1430.30
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Из тех что были — все с хорошим здоровьем и тренировками.
И очень важный момент — турист не пилот, он может выполнять какие-то функции, просто потому что на Союзе места для туристов не было. Но необязательные. Поэтому он имеет полное право вырубиться при перегрузках. Как-то долетит. А вот пилот обязан оставаться в сознании чтобы парировать нештатные ситуации. Для этого и нужны тренировки.
У гонщиков они все очень короткие, там можно и зрение на полсекунды потерять и не дышать, всё заранее предусматривается. Но да — если много-много раз их пройти, то тренировка будет хорошей. Но вот готовности к длительной перегрузке ИМХО всё же не получится так приобрести.
Насчёт костюмов не скажу, давно не следил, обычно они нужны пилотам истребителей, там надо не просто в сознании остаться, но и управлять машиной по более сложной траектории, чем в формуле.
У космонавтов всё лучше — у них и скафандр(мягкий) и специальный ложемент, который по форме тела выполняет те же функции, что и противоперегрузочный костюм.
Но есть люди которые сразу вырубятся при такой перегрузке, тем не менее остальные смогут. Да и первые после десятка раз уже перестанут вырубаться.
Но — измеряем мы с Земли, относительно неподвижной поверхности. Со спутника измерит пока нереально, радаров такого плана там обычно нет, а оптика не даст точности, да и навести её не просто.
Подключаемый полный привод всё же проще. Но да, цену поднимет :-(