alexey_public

Ну главное что даже в пределах имеющейся физики что-то делают :-)

Да каких людей, гастарбайтеры уже сами уволились. Осталось там совсем не много, судя по новостям. Тут скорее смежники пострадают.

Ну это зависит от авто.

И когда-то стоил дороже золота. Наполеон III не даст соврать :-)

Детям до 3 лет, как раз нужна хорошая противоударность :-))

Ну не надо сравнивать своих родственников с советским образованием и население Бразилии, Конго и др. развивающихся стран. А ведь там просто море людей и они тоже имеют доступ в инет. А есть ещё люди которые в принципе не хотят так сказать — заморачиваться на всех этих ваши х компьютерах.
Насчёт установить — им кто-нибудь да установит.

Ньютон прав, Эйнштейн прав, просто у их физики тоже есть пределы, как и у физики Ньютона, так и у физики Эйнштейна. Когда мы нащупаем пределы физики Эйнштейна — то подвинемся на следующую ступеньку.

И это тоже. Но я больше про то что мы рано или поздно придём к физике, позволяющей движение выше скорости света. Как мы перешли от физики Ньютона к физике Эйнштейна.

Я согласен, но с другой стороны ограничивать себя текущей физикой тоже неразумно, вон на пузыре алькубьерре сколько уже предварительных расчётов делают и всё в рамках текущей физики.

Хорошо, действительно, надо глянуть первоисточник :-)

И тем не менее — людям это выгодно. У нас, например, вообще запретили обычные машины в такси, только обклеенные и на ИП минимум. Яндекс подчинился. И ничего — такси не исчезли, они ездят по-прежнему. И цены на такси Яндекс поднял задолго до этого момента. А после — цены особо не изменились.

Это не совсем верное предположение насчёт скорости света.

Очень много людей в мире, если не сказать — абсолютное большинство, вообще не умеет работать с браузером и для них просто открыть закрытую страницу через меню мышкой — уже нечто невообразимое.
И вот теперь теперь людям не придётся звонить своему ребёнку чтобы узнать как найти билет на поезд, а просто вслух попросить об этом компьютер. Это собственно то, к чему стремился прогресс во все научной фантастике.

Всё будет дешевле.
Чем больше оборудование нагружено — тем дешевле оно обходится.
Вспоминайте крупные стройки — там строительную технику на них же и выбрасывают, она полностью себя окупила и возиться с ней не имеет смысла.

Вот мне ни разу ничего не предоставлял, да и какой там бонус может быть? Коврик в машину?

Там такие тарифы сейчас, что водители аж пищат — снизьте цены, нет клиентов. Сами мне жалуются. Т.е. проблем с деньгами за заказ нет вообще.

Так находятся другие, которые едут, т.е. вообще людей которым этого достаточно — хватает.
Но часть водителей и сами не едут и заказы выбирают что получше, чем ухудшают работу остальным. И кучу времени отнимают.

С трудом, но нашёл:
https://lifehacker.ru/mask-o-kolonizacii-marsa/
Что интересно — на ixbt этот момент пропущен
https://www.ixbt.com/news/2024/04/07/ilon-mask-planiruet-otpravit-na-mars-okolo-milliona-chelovek-na-raketah-starship-3-milliarder-rasskazal-kak.html

Логистика не подорожает — оптовая логистика всегда дешевле и поставщики вдруг становятся мягкими и пушистыми.

На самом деле надо другое, ИМХО конечно, надо отсечь хитрых водителей, которые не берут заказ (или отказываются от него). Взялся работать, вышел на линию — получил заказ, будь добр — выполни его. Иначе выпиливать на пару часов или дней из системы.
Но есть и другая проблема — не менее хитрые пользователи, у нас, например, стараются не брать китайцев, они ставят водителям 1 балл, чтобы получить скидку на следующую поездку и им за это ничего не будет.