Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
alexey_public
Комментатор
alexey_public
Рейтинг
+1430.30
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
И я хорошо помню как все, абсолютно все перевозчики, которые на радостях её купили, через пару лет это гнильё, рассыпавшееся на ходу, списали.
И сейчас у них исключительно импортные микроавтобусы, новые и б.у. Хотя нет, кто-то наступил на эти грабли снова, когда закупили новое поколение. С тем же результатом.
А пенный состав вряд ли так просто смоет масло или проникшее мороженное.
А так да, можем, но после проектирования надо собрать новую линию по её сборке, а это много дорогих станков. А потом это всё надо отладить.
А насчёт пилили бюджеты — это не про Бюро.
Ну и военные не станут оплачивать десятки запусков ради связи на крохотной территории да ещё с РЭБ. Это вообще не про них.
И у вас нет 8 млрд рынка сбыта — т.е. рынок услуг тоже крохотный и потенциальная прибыль совсем небольшая.
Если мне надо положить на сиденье что-либо пачкающееся, я не хочу оплачивать ни химчистку, ни вызов грузового такси, я хочу положить и поехать. И нет — мне негде ставить КАМАЗ.
Вон ребёнок уронит мороженное или пирожное на сиденье и что делать с тканью? Менять полностью обшивку каждую неделю?
А если разольётся что-то маслосодержащее?
Мне кожу протереть лёгким движением и можно садиться самому или других посадить. С тканью так вообще не выйдет.