Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Так тут в любой теме про измельчители давно выяснено — если человек видел такое только на картинке, то именно это и делает его несомненным экспертом. И чем дальше человек от этой темы, тем вероятнее, что он будет давать безапелляционные советы :)
Можно.
Единственный раз, когда вообще удалось забить сифон за много лет эксплуатации измельчителей — это когда в измельчитель попало пару килограмм раковин от мидий, он их естественно перемолол, но осколки тяжелые, и скопились в сифоне.
А еще эти негодяи лифт придумали, тоже несомненно вредоносное изобретение. Также стоит избавиться от стиральной машины, посудомойки, тостера, холодильника, пылесоса — все это тоже изобрели американцы, и ничего хорошего в этом нет. А самое главное — постарайтесь поскорее избавиться от привычки ходить в интернет, это уж вообще чистое подражание американцам, да и всякие вредные идеи могут через него проникнуть в вашу голову.
Не, это была довольно спокойная поездка, просто такое иногда случается (хотя вроде бы и не должно). Автомобили иногда могут бесить, впрочем отсутствие тоже может бесить, и еще похлеще :) Но в наше время, действительно, при отсутствии автомобиля теряется довольно большая часть мобильности и возможностей. Несмотря на все доставки и такси.
Другое дело что не всем эта мобильность и нужна, особенно если образ жизни не сильно отходит от удовлетворения базовых потребностей.
Вообще, я бы конечно предпочел пользоваться автомобилем, как сервисом, а не как предметом владения, но пока что это еще недоступно. Впрочем, успехи автопилотостроения позволяют надеяться, что в течении нескольких лет эта проблема решится.
Хехе, ну это вам везет по жизни. Мой BMW X5, к примеру, как-то раз просто взорвался где-то в районе той самой Калуги, напустив столько дыма, что кажется хватило бы на пару Бородинских битв. :) Таким образом закончилось одно небольшое путешествие… Так что бывает всякое.
Да каждый живет, как хочет, если при этом никому не мешает. Дело-то не в этом. А в том, что тема вовсе не о нужности или не нужности автомобиля, а всего лишь о дауншифтере. Причем само то, что он вообще завел автомобильную тему, говорит о том, что это больной вопрос.
Тема покупки или не покупки автомобиля взрослого мужчину вообще не должна волновать — это слишком незначительная тема, чтобы подводить под нее какие-то теории.
Тут намного показательнее тема семьи, которая, оказывается, откладывает время до пенсии :)
И еще очень занятна та сумма, которая фигурирует в мечтах этого господина. Видимо, он собирается прожить на пенсии лет 10, максимум :)
Вы пока что не зарабатываете даже для того, чтобы переехать в нормальное жилье :) При этом имея столь неприятную работу, что главный жизненный приоритет — как можно скорее уйти на «пенсию». Так что, боюсь, вы и близко себе не представляете, что значит «ни в чем себе не отказывать» :) Я уж не говорю о том, что буквально в следующем предложении отказались от семьи из соображений экономии :))))
Вам бы надо начать как-то развиваться, строить жизненные планы, добиваться хоть чего-нибудь, начать зарабатывать деньги, а не рассказывать публично о прелестях растительного существования. Боюсь, это тут не оценят :)
Но можно же пойти на форумы дауншифтеров, там эта тема будет близка.
Для начала можно попробовать завести себе подружку, может она немного поддаст мотивации.
В своем автомобиле тоже скоро можно будет :)
Но вобще без автомобиля можно. Просто неудобно. Лучший заменитель — безусловно такси, я несколько лет подряд проездил на такси по несколько раз в день. Но для большинства это слишком дорого. И иногда его слишком долго ждать.
Автомобиль как раз и нужен для того чтобы поддерживать на нормальном уровне это самое качество жизни. Но о этого уровня вам пока еще довольно далеко :)
Если безвылазно торчать в какой-то халупе, не иметь ни работы, ни семьи, ни детей, ни хобби, не путешествовать, не строить, не ездить чему-то учиться, не ездить к друзьям или с друзьями, и даже не иметь подруги — автомобиль действительно не нужен. Только сортир. :) Многие, кстати, так живут, это далеко не единичный случай.
1) Я как-то обставился и на этом, собственно, всё. К воркстанции можно и по RDP подцепиться, для остального есть «боевой» и «походный» ноутбуки. Мебель если и обновлять, то не раньше следующей капиталки, а скорее, с учетом полного исключения ДСП из всего, кроме шкафов и наличия небольшой мастерской в хозпристройке, она и больше проживет. Одежда также была закуплена «с запасом»: свои размеры я знаю. Из постоянных догрузок только еда, но, хвала подполу и большому морозильнику, редко.
Так при желании в наше время можно снизить свои жизненные потребности вообще до воды, доширака, и периодической клизмы. И даже можно будет как-то жить. Вопрос только качества этой жизни.
Но опять же, хотя бы сортир теплый, в принципе уже достижение. Кстати можно было и от него отказаться, вышла бы приличная экономия, да и статью можно было бы по этому поводу написать, с обостонованием, почему это никому не надо.
Сразу видно, что автор никогда и близко не подходил к ЛуАЗу. Это поделие было страшно ненадежно, собственно он почти всегда был в ремонте. По комфорту и проходимости мало отличался от квадроцикла, примерно настолько же был приспособлен к зимней эксплуатации, сделан был из говна и палок трудолюбивыми ногами. В те краткие моменты, когда ехал, был любим за проходимость, и за то что благодаря низкому весу его было легко вытащить из говен вручную. В остальное время его материли и ненавидели. Особенной любовью пользовался двигатель, очень хилый, страшно ненадежный, капризный, и перегревающийся.
Да вы можете считать абсолютно что угодно, в конце концов у вас может просто шуметь в ушах. Дело не в этом. А в том, что на основании этого крайне ограниченного опыта и каких-то совершенно дилетантских рассуждений про ладошки и ракушки, вы пытаетесь делать универсальные выводы. Про наушники вообще, выдумав при этом какие-то «полноразмерные».
А потом хотите чтобы это кто-то с вами всерьез обсуждал? :)
Я, когда описываю свои решения подобного рода, использую термины «нравится» или «не нравится», не пытаясь выдать это за универсальный подход. Вы же вместо этого пытаетесь выстроить какую-то идиотскую теорию, основанную ни на чем. На которую и получили вполне заслуженную рецензию.
Тут я не могу сказать, что конкретно там внутри. Вы разбирали или предположение?
Мне не нужно разбирать, скажем, ваш автомобиль, чтобы убедиться что там на самом деле есть двигатель, трансмиссия и тормоза. Я просто хорошо знаю, как в современном мире делается подобная обработка сигналов.
А вы всерьез полагали, что этот ценник — он просто так, от фонаря? :) Вообще говоря, создатели этих наушников хорошо разбираются в акустике, и умеют бороться с паразитными шумами. И это слышно. Ушами. И поверьте, есть огромная разница, прикладывать ли к голове ладошку, чашку, блюдце, ракушку, или нормальные наушники, сделанные профессионалами и сделанные не ногами.
Что мне удивительно, что те китайцы, которые делали изделие, которое вы крутите в руках, с этой задачей не справились. Вообще говоря могли бы, но видимо решили что и так сойдет.
И что я простите, должен «раскрыть»? Никакой темы «шума» в нормальных наушниках в помине нет, раскрывать тут нечего. В SendyAudio Apollo — видимо есть, вычеркиваем. Впрочем, к чести китайцев могу сказать что у них есть вполне приличный Hifiman.
Я так понимаю, что эти Apollo еще и «бубнят»? Интересно.
Так тут в любой теме про измельчители давно выяснено — если человек видел такое только на картинке, то именно это и делает его несомненным экспертом. И чем дальше человек от этой темы, тем вероятнее, что он будет давать безапелляционные советы :)
Можно.
Единственный раз, когда вообще удалось забить сифон за много лет эксплуатации измельчителей — это когда в измельчитель попало пару килограмм раковин от мидий, он их естественно перемолол, но осколки тяжелые, и скопились в сифоне.
Другое дело что не всем эта мобильность и нужна, особенно если образ жизни не сильно отходит от удовлетворения базовых потребностей.
Вообще, я бы конечно предпочел пользоваться автомобилем, как сервисом, а не как предметом владения, но пока что это еще недоступно. Впрочем, успехи автопилотостроения позволяют надеяться, что в течении нескольких лет эта проблема решится.
Тема покупки или не покупки автомобиля взрослого мужчину вообще не должна волновать — это слишком незначительная тема, чтобы подводить под нее какие-то теории.
Тут намного показательнее тема семьи, которая, оказывается, откладывает время до пенсии :)
И еще очень занятна та сумма, которая фигурирует в мечтах этого господина. Видимо, он собирается прожить на пенсии лет 10, максимум :)
Вам бы надо начать как-то развиваться, строить жизненные планы, добиваться хоть чего-нибудь, начать зарабатывать деньги, а не рассказывать публично о прелестях растительного существования. Боюсь, это тут не оценят :)
Но можно же пойти на форумы дауншифтеров, там эта тема будет близка.
Для начала можно попробовать завести себе подружку, может она немного поддаст мотивации.
Но вобще без автомобиля можно. Просто неудобно. Лучший заменитель — безусловно такси, я несколько лет подряд проездил на такси по несколько раз в день. Но для большинства это слишком дорого. И иногда его слишком долго ждать.
Если безвылазно торчать в какой-то халупе, не иметь ни работы, ни семьи, ни детей, ни хобби, не путешествовать, не строить, не ездить чему-то учиться, не ездить к друзьям или с друзьями, и даже не иметь подруги — автомобиль действительно не нужен. Только сортир. :) Многие, кстати, так живут, это далеко не единичный случай.
Так при желании в наше время можно снизить свои жизненные потребности вообще до воды, доширака, и периодической клизмы. И даже можно будет как-то жить. Вопрос только качества этой жизни.
Но опять же, хотя бы сортир теплый, в принципе уже достижение. Кстати можно было и от него отказаться, вышла бы приличная экономия, да и статью можно было бы по этому поводу написать, с обостонованием, почему это никому не надо.
А потом хотите чтобы это кто-то с вами всерьез обсуждал? :)
Я, когда описываю свои решения подобного рода, использую термины «нравится» или «не нравится», не пытаясь выдать это за универсальный подход. Вы же вместо этого пытаетесь выстроить какую-то идиотскую теорию, основанную ни на чем. На которую и получили вполне заслуженную рецензию.
Мне не нужно разбирать, скажем, ваш автомобиль, чтобы убедиться что там на самом деле есть двигатель, трансмиссия и тормоза. Я просто хорошо знаю, как в современном мире делается подобная обработка сигналов.
Что мне удивительно, что те китайцы, которые делали изделие, которое вы крутите в руках, с этой задачей не справились. Вообще говоря могли бы, но видимо решили что и так сойдет.
И что я простите, должен «раскрыть»? Никакой темы «шума» в нормальных наушниках в помине нет, раскрывать тут нечего. В SendyAudio Apollo — видимо есть, вычеркиваем. Впрочем, к чести китайцев могу сказать что у них есть вполне приличный Hifiman.
Я так понимаю, что эти Apollo еще и «бубнят»? Интересно.