Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Вы правы, 10 Вт а все равно пишет ультрабыстрая зарядка
avatar
Проверю отпишусь
avatar
Емкости нет они же жидкость,
Мощный и лапищи его
avatar
Спасибо полезно
avatar
Двое суток он был самой главной изюминкой моего путешествия
avatar
Ну так если машина, стоящая у дома не завелась, сгонял за бустером и доволен. Зачем оно в машине?
avatar
Он меня выручил
avatar
Диссертация спасибо
avatar
А за сколько? Да?
avatar
Ну мне за нарезку от жены не прилетает поэтому хоть ромбики
avatar
В шефы не напрашивался но сливочного масла в него порядком бросаю )
avatar
Так можно про любой бренд написать
avatar
Прикольный девайс
avatar
По фактам я еще готов был с вами пообщаться, но скатывание на оскорбления не красит никого, кроме бесполезных троллей, за сим откланиваюсь, бисер закончился.
avatar
А сколько колес полностью спущенных вам нужно обычно качать?
avatar
И там ни люксы и кри, ни цветовая температура особо не важны.

ну так это было к вопросу о распаковке, что в корне не так.
Пробивал колёса не раз (и даже пару одновременно),

Тоже было, та еще попадосина, особенно в месте, где ни связи, ни цивилизации.
что-то стоящее своих денег.

Еще раз текст все же не про ценообразование, всегда можно найти что-то дешевле или дороже, это вопрос абсолютно размытый, а неокрепшие умы обзоры не читают, они в тиктоках.
Я предоставил обзор возможностей устройства, никакой рекламности или назойливости, далее решение конкретного пользователя, нравится или нет, брать или нет. Нужны ли ему три устройства и комплект ремонта шин (особенно если водитель неопытный), так что эти рассуждения уже в сторону гайдов по выбору таких устройств, а не в обзор конкретного.
avatar
Сам в шоке
avatar
На полностью спущенное колесо понадобится порядка 12-14 минут работы компрессора (18 дюймов, не низкопрофиль).
Тут весь смак в универсальном гаджете, чтобы не покупать сразу несколько и поддерживать заряд в их всех.
Насчет проводного насоса — тот еще кайф по морозу эти провода разматывать до прикуривателя, а они еще и лопаются на сгибе.
Так что тут каждый голосует сам какой тип компрессора ему покупать.
Оказалось, на собственном примере, что бустер просто нужен, чтобы он был, так как даже на новом авто и на юге случается такой казус, а поехать на работу нужно, а не бегать за новым аккумом или заряжать старый.
А по поводу ценообразования тут все очень индивидуально, потому что можно и робот подметальщик купить за 500р, но толку от него. Я в обзоре не затрагиваю ценообразование, так как это дело займет три таких обзора.
А вот все функции проверить я проверил.
Опять же вам люксы светимости прожектора кто-то в распаковке померит? А емкость аккумулятора?
Тут удобный фонарь, подкапотку подсветить, колесо опять же.
Компрессор справляется для поддержания давления, я полностью спущенное колесо за 18 лет вождения видел пару раз только и его все равно не накачать ( пробоина была ).
Как джампер справляется точно,
В общем претензия тянет только на бульк с муськи, не более.
avatar
Что конкретно не оценили бы? тут про реальный тест и отзыв о товаре
avatar
Ох уж эти официальные данные на офиц сайте