Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Первый в мире сверхлегкий электрошоссер. 14 кг. В реале электрошоссеры уже весят 10-11 кг. А в исходной новости говорилось, что он самый лёгкий среди моделей данного конкретного бренда.
avatar
Именно такую новость мы получаем, когда англоязычный автор вообще ничего не понимает в велосипедах и пишет лютый бред, а потом его переводит такой же русскоязычный автор, добавляя прямо во втором предложении ещё и эпический фейспалм.
avatar
Алексей, большое спасибо что разрешили. А то я уже распереживался, прям места себе не находил. От души братюня.
avatar
Оно не самоуверенное. Человек просто любит две вещи: а) писать б) обманывать. Практикует регулярно.
avatar
Что вы осуждает и где увидели гревел, тем более мой любимый?
avatar
Вы ошибаетесь. Микрошифт круче, а турней отстой. У человека 12 лет назад был глючный турней, поэтому он теперь мировой эксперт в этих вопросах, не спорьте.
avatar
Понятно, то есть вы утверждаете, что я неправ на основании того, что у вас 12 лет назад был один кривой турней, а еще раз в год заходите в веломастерскую. Очень сильна экспертная позиция. Гораздо компетентнее моего регулярного общения с владельцами трех перегруженных веломастерских.
avatar
Хотелось бы для начала узнать основания вашей непоколебимой уверенности в своей правоте. Проводили всероссийский опрос? Владеете веломастерской? Или просто на полном серьёзе безапелляционно экстраполируете на весь мир до конца света свой единичный опыт 12-летней давности?
avatar
Ваш варик с авито отсекается уже тем, что там ростовка 20, мне например при 181 см роста она уже некомфортная. Плюс скажем прямо, какие там скрытые косяки еще хз, может повезет, а может и нет. Хотя если все ок, вариант конечно норм. Но опять же с другой стороны — у меня было два полуфэта. На втором вилка Raidon, и я прям очень часто ее блокировал и чувствовал себя отлично. Сейчас в принципе уже люди понимают, что ригидки это не только лишь для избранных маньяков. Поэтому тут Stark меня приятно удивил. Это я к тому, что нафиг нужна вилка-макет у стелса.
avatar
Вы учтите, что целевая аудитория подобного зачастую не умеет переключать передачи и постоянно катает на одной. У меня по молодости первый вел был на турнее, я не то что не настраивал и не переключал, а вдобавок ещё и на мини-трейловой трассе рядом с домом прыгал. Как жив вообще остался хз.
avatar
А какие методы измерения скорости вы считаете научными?
avatar
А во сколько вам обошёлся ваш байк если не секрет?
avatar
Я не доказываю, мне интересна ваша аргументация и опыт. А вы вместо ответа скатываетесь в эмоции и крайности. Или вы катались на трейлах на фэте? Если да, то на каком?
avatar
Эти нищие канадцы тоже наверное гоняют по горам на стелсах, раз им не интересен вес этого Тонтона. Ну и прямо над вашим комментарием не поленитесь почитать насчет веса.
avatar
По сравнению с типовым хардтейлом — прям точно жестко?
avatar
Да не переживайте вы, катайтесь всю жизнь на том, что вам нравится, рассказывайте другим, какие у них неправильные велосипеды, на которых вы никогда не катались) Странно конечно бравировать постоянно велосипедным скудоумием, но тут тоже всякое бывает. Я вот постоянно экспериментирую с велосипедами — либо сам покупаю, либо беру в прокат, либо у знакомых. Всегда интересно пробовать разную технику, сопоставлять свои ожидания с реальными ощущениями. Ну, а кому-то интереснее не кататься, а писать комментарии с дивана)
avatar
Фэт — это фан. Да, менее маневренно, но и трейлы бывают разные.
avatar
У сурликов трейловых аппаратов нет как класса. Ни по геометрии, ни с амо-вилками. А мальчик выше из тех, кто очень любит ничего не знать о чем-то, но мнение иметь и зачем-то окружающих-знающих переубеждать)
По вашей ссылке отличный бак. Но не трейловый) А нормальные деньги — эт сколько?
avatar
У Trek Farley очень схожие спеки и аналогичная вилка, там 17 кг заявлено.
avatar
Outleap TITAN EXPERT за 70к наше всё.