Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Если государство готово ради понта дотировать подобные проекты, тогда Да. Но согласятся ли сторонники традиционной генерации, чтобы их налоги шли на дотацию подобных непонятно чьих понтов. Я сторонник бездотационных проектов.
Вот ведь сцуко, афферисты, блин. Любят голову доверчивым людям.
Возможно вкралась опечатка. Думаю должно быть «самостоятельно».
Ответ Galshan на комментарий
Как негде? В кибуцы пусть идут, морковку для России выращивают!!!
Сняли у меня с языка :) Да и этого карлика тоже могли бы на кабельное питание посадить. В эксплуатации проще чем постоянно подзаряжать по пол-суток. ИМХО
Это автомобили дизель-генераторные, а экскаваторы полностью электрические. Запитаны кабелем 10 кВ.
А насчёт России, так у нас пока нет в них необходимости, как кстати и в других странах тоже. Читай мой абзац выше. Преимуществ перед современными авто с ДВС у них нет никаких. Одни политические понты.
Ответ Daniel Kross на комментарий
Согласен. Обещать, не жениться!
Вот когда начнут автомобили массово бегать на таких батарейках, вот тогда пусть и хвастаются.
Ответ Anonimus5 на комментарий
В чей огород камушек?
Ответ Poison2029 на комментарий
Прям как у Высоцкого — аборигены взяли и съели Кука!