Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Очень умно сравнивать ещё только проектируемый на калькуляторе плазменный двигатель с дизельным судовым. Дай хоть до первого опытного образца дойти. Потом сравнишь.
Тут немного другое. Осознанность, что за лям 3 года назад можно было взять интереснее, не даёт появится желанию приобрести что-то за лям сейчас. А вот осознать, что прежних цен уже не будет, не все готовы.
Каждый автопроизводитель может продавать свою продукцию за столько, за сколько хочет.
Нет не может, потому что есть рыночная цена. Чтобы быть конкурентноспособным нужно за рыночную цену предоставить тоже самое или немного больше. Если это не получается никак, тогда и появляется господдержка в виде субсидий для отечественного и утильсборов для иномарок.
А все потому, что они просто знают, что в среднем наш народ достаточно разбогател уже, чтобы купить за 3 то, что стоит по факту 1. Так зачем делать низкую цену?
Не разбогател. Просто тот кто мог себе позволить машину за 3 он и возьмёт то, что ему предложат за 3. А тот кто не мог взять и за 1, не возьмёт и сейчас.
Нет не может, потому что есть рыночная цена. Чтобы быть конкурентноспособным нужно за рыночную цену предоставить тоже самое или немного больше. Если это не получается никак, тогда и появляется господдержка в виде субсидий для отечественного и утильсборов для иномарок.
Не разбогател. Просто тот кто мог себе позволить машину за 3 он и возьмёт то, что ему предложат за 3. А тот кто не мог взять и за 1, не возьмёт и сейчас.