Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Я не про популярность, а про работоспособность. Хоть на свой хостинг можно выкладывать, если стриминг работает, — пофиг.
Здесь какая-то хитрая встройка, которая не рюхает, что я уже залогинен в ютуб, и требует залогиниться. Если бы хотя бы ссылка на само видео была, уже проще бы было, — я в другой влкадке бы посмотрел.
Не помогает. Требует залогиниться в ютубе для подтверждения, что не бот, хотя в других вкладках я в нём залогинен.
Для остальных сайтов я в бриташке, есличо
Там без доступа кислорода нагрев, это не сжигание.
Нагревали, пока кристаллическая решётка не «поплыла» (если я правильно упростил).
А искусственные алмазы давно научились делать, корунд называются.
Фишка в том, что «кукурузник» не удовлетворяет современным требованиям безопасности.
Об этом один из конструкторов писал.
По этой причине и сертифицировать «Ан-2» под современные требования не выйдет. Даже ремоторизация старых Ан-2 требует сертификации, насколько я понимаю. Проблемы нарисовать такой же планер, но с другим мотором, нет, а вот начать строить этот самолёт не получится, разрешений не дадут.
И да, забить на безопасность нельзя. Будут продлять лётную годность существующего парка, пока Байкал или что-то подобное не доведут. По-другому никак.
Сайт криво работает со встроенным видео, конечно.
При доступном и залогиненном ютубе всё, что я вижу вместо видео, — предложение залогиниться от гугл.
Выкладывали бы на что-то попроще что ли. Или ютуб — это принципиальная позиция хобота? :-/
Вложения в подобное ПО очень плохо окупаются. Китай с миллиардом населения может себе позволить, мы — нет. То же и электроники касается, если что.
Кстати, оборонка неспроста двигатель прогресса — там деньги тратят без оглядки на прибыль. Но там очевидно нужно не только лишь всё, что пригодилось бы в мирной жизни.
Вообще, если 5-летний интервал поставить в том же Яху.финанс, это не первое такое падение и у отдельной компании, и у рынка в целом.
Там и похуже бывало. Так что рано делать какие-то выводы о «катастрофе». Ничего необычного пока нет, колебания.
Ставка по кредитам — проблема в первую очередь.
С увеличением утиль-сбора цены неподъёмные стали без кредитов, а кредиты на таких условиях, как сейчас, никто брать не хочет. Без крайней необходимости
Здесь какая-то хитрая встройка, которая не рюхает, что я уже залогинен в ютуб, и требует залогиниться. Если бы хотя бы ссылка на само видео была, уже проще бы было, — я в другой влкадке бы посмотрел.
Для остальных сайтов я в бриташке, есличо
Нагревали, пока кристаллическая решётка не «поплыла» (если я правильно упростил).
А искусственные алмазы давно научились делать, корунд называются.
Об этом один из конструкторов писал.
По этой причине и сертифицировать «Ан-2» под современные требования не выйдет. Даже ремоторизация старых Ан-2 требует сертификации, насколько я понимаю. Проблемы нарисовать такой же планер, но с другим мотором, нет, а вот начать строить этот самолёт не получится, разрешений не дадут.
И да, забить на безопасность нельзя. Будут продлять лётную годность существующего парка, пока Байкал или что-то подобное не доведут. По-другому никак.
Целиком читать/переводить лень, но в статье что-то о наносекундах говорится.
Так что не показатель.
При доступном и залогиненном ютубе всё, что я вижу вместо видео, — предложение залогиниться от гугл.
Выкладывали бы на что-то попроще что ли. Или ютуб — это принципиальная позиция хобота? :-/
Кстати, оборонка неспроста двигатель прогресса — там деньги тратят без оглядки на прибыль. Но там очевидно нужно не только лишь всё, что пригодилось бы в мирной жизни.
Хуавэй никогда на рынок акций не выходил
Там и похуже бывало. Так что рано делать какие-то выводы о «катастрофе». Ничего необычного пока нет, колебания.
С увеличением утиль-сбора цены неподъёмные стали без кредитов, а кредиты на таких условиях, как сейчас, никто брать не хочет. Без крайней необходимости
Поделитесь секретом, как мне снизить стоимость автомобиля до приемлемой?
В 737-х очень даже толкаешься локтями с соседом, и сидеть неудобно
МолодёжЪ