«Нашла коса на камень.»
Интересно. Кто — «коса», а кто — «камень».
А еще интереснее когда Microsoft и Nvidia успели обзавестись производством своих серверов, кои они хотят продавать?
Главное требование к браузеру, это возможность блокирования всех «трэкеров» и «следилок»! А уж VPN, это дело сторонних средств. Скорость показа страниц увеличивается в разы, а то и на порядок.
«Android 15, эта ранняя версия содержит множество ошибок и плохо подходит для повседневного использования».
«Чтобы обеспечить более комфортное взаимодействие с пользователем, китайские технологические гиганты просят разработчиков приложений как можно скорее адаптировать свои приложения к Android 15.»
Что-то чему-то противоречит.
«Сильно сомневаюсь, учитывая ничтожную рыночную долю гармони».
«Сегодня экосистема HarmonyOS насчитывает 800 миллионов устройств».
И по большей части все внутри Китая.
Пора научится сравнивать в тоннах, киловатах, штуках. А не только в «баксах».
Смерть ДВС в личных авто будет лет через 20-50 после всемирной победы ВИЭ. Или только по вселенскому принуждению.
А про всеобщее торжество ВИЭ жужжат уже 30 лет. Но воз и ныне там.
В текущем виде, электро-заправок надо построить на 2-3 ПОРЯДКА больше, чем обычных АЗС. Или сравнять скорость зарядки с заправкой бака.
Электрички на аккумуляторах отлично заменят ДВС только в городском общественном транспорте. Там организация инфраструктуры доступна прямо сейчас. Хотя и тут есть варианты с гидрогенным топливом и топливными элементами.
«традиционные спутники могут оставлять вредные металлические частицы при сгорании в атмосфере»
А тут сразу пол таблицы Менделеева в атмосфере останется.
В Петербурге ЕМНИП метро до аэропорта еще не построено. Мы пользовались такси, т.к. с чемоданом оборудования приходилось ездить. Ожидание такси отдельно может вылиться в полчаса.
Аналогия с машинами не уместна! Ибо насильно автомобили ни кто не продвигал.
Тут скорее — доменная печь в каждом дворе, при Мао. И кукурузная компания, при Никите Хрущеве.
Одни — по раздувают щеки. Другие — снимут сливки с зачарованных. И все после разочарования вернется на свои места.
«Сапсан» из центра города, в центр города доезжает.
Не знаю сколько надо времени по Москве до аэропорта добираться. Но в Петербурге одного часа может не хватить даже на такси. Если вы конечно не возле аэропорта живете.
Чемодан с оборудованием может быть отдельным геморроем для самолета. А на Сапсане он едет прямо перед вашими глазами. Ну и времени на получение багажа не надо тратить.
Скорее маркетинговый. ;-)
Значит разряд есть, так как он не может не есть. ;-)
Или это что-то новое прорывное?
Интересно. Кто — «коса», а кто — «камень».
А еще интереснее когда Microsoft и Nvidia успели обзавестись производством своих серверов, кои они хотят продавать?
;-)
Это акварельной кисточкой делают?
У них месячные гордости!
А скафандр для парада в космосе не удобен.
;-)
Сырье и энергию надо завозить, а продукцию вывозить.
«Чтобы обеспечить более комфортное взаимодействие с пользователем, китайские технологические гиганты просят разработчиков приложений как можно скорее адаптировать свои приложения к Android 15.»
Что-то чему-то противоречит.
«Сегодня экосистема HarmonyOS насчитывает 800 миллионов устройств».
И по большей части все внутри Китая.
Пора научится сравнивать в тоннах, киловатах, штуках. А не только в «баксах».
А про всеобщее торжество ВИЭ жужжат уже 30 лет. Но воз и ныне там.
В текущем виде, электро-заправок надо построить на 2-3 ПОРЯДКА больше, чем обычных АЗС. Или сравнять скорость зарядки с заправкой бака.
Электрички на аккумуляторах отлично заменят ДВС только в городском общественном транспорте. Там организация инфраструктуры доступна прямо сейчас. Хотя и тут есть варианты с гидрогенным топливом и топливными элементами.
;-)
А тут сразу пол таблицы Менделеева в атмосфере останется.
Тут скорее — доменная печь в каждом дворе, при Мао. И кукурузная компания, при Никите Хрущеве.
Одни — по раздувают щеки. Другие — снимут сливки с зачарованных. И все после разочарования вернется на свои места.
Не знаю сколько надо времени по Москве до аэропорта добираться. Но в Петербурге одного часа может не хватить даже на такси. Если вы конечно не возле аэропорта живете.
Чемодан с оборудованием может быть отдельным геморроем для самолета. А на Сапсане он едет прямо перед вашими глазами. Ну и времени на получение багажа не надо тратить.