Такой себе совет. Предлагаете авто на зиму ставить в теплый гараж и выезжать только весной, гордо везя теще рассаду на дачу?)))
К сожалению ломается все, даже Toyota. И в аварию не по своей вине можно попасть.
У меня Toyota FJ Cruiser был на каско застрахован давным давно, так лобовое под замену ждал месяц пока привезут, ездил с трещиной. Т.е. каско компенсирует страховые убытки, но не является оперативным решением проблем с ремонтом. Никто метаться и искать детали вам особо не будет.
«Расход по трассе у нас вышел порядка 12-13 литров на 100 км., в смешанном режиме цифра поднимается до 15-ти.»
— так вот столько же и кушает как это двухлитровое турбированное чудо, даже по трассе на 11л можно выйти если тошнить 90км. И это притом что в FJ тяжелая полноценная рама и 4.0 атмосферник 1GR-FE 15 летней давности!
За бортом можно оставить и перевозку воздуха за полноценными задними дверьми Dargo X)
Вы часто с полным авто народа передвигаетесь?
Согласен, Tank 300 наверное ближе по характеристикам, а это какой то полупокер с претензией на проходимость, но без рамы. Думаю любителям Renault Duster понравится :-)
Так это не просто машина, а эксклюзив: https://america-auto.com/news/pochemu-bmw-1m-eto-sovremennaya-klassika как написали в статье «современная классика»
Были бы еще леворульные из Японии…
К сожалению ломается все, даже Toyota. И в аварию не по своей вине можно попасть.
Цены только не радуют, хотя и понимаю что дешевое хорошим редко бывает.
Вполне себе аудитория и клиенты, прикормят и в дальнейшем они будут приносить прибыль.
— так вот столько же и кушает как это двухлитровое турбированное чудо, даже по трассе на 11л можно выйти если тошнить 90км. И это притом что в FJ тяжелая полноценная рама и 4.0 атмосферник 1GR-FE 15 летней давности!
За бортом можно оставить и перевозку воздуха за полноценными задними дверьми Dargo X)
Вы часто с полным авто народа передвигаетесь?