Пусть дорогие и наивные соотечественники покупают китайскую елочную игрушку на три года по цене нормального японца или европейца. А я пока на своем стареньком джипике еще лет десять поезжу или прадик куплю взамен.
Это стандартная практика больших компаний, работающих на запахных рынках. Как минимум, из-за того, что если найдут товары, которые рабами или детьми были сделаны, штрафы многомиллиардные будут и отзыв лицензий всяческих.
Очередные сказки от очередного производителя. Нарисовать картинку и рассказать как будет прекрасен авто несложно и недорого. Но до выпуска все может поменяться и сроки уплыть. Мир превращается в царство обещалкиных.
Интересное заявление. С февраля старые не будут производить, а новые начнут +-через пол года. В это время сборки не будет чтоль? Или будут машины без двигателя, навесного, компа и выхлопа собирать про запас…
Меня всега интересовало, как будут решат проблемы с пробками перед площадками взлета-посадки. Воздушные шары надувать и подвешивать эти леталки что-ли. Или в аэропортах дипетчеры просто имитируют свою необходимость при зарегулированном и относительно предсказуемом траффике.
По мне так удобная и недорогая система трансграничных пересылок небольших сумм денег. Я подобной не знаю, разве что WU. Корона и юнистрим действуют в основном в постсоветских странах.
зачем же на дороге подключать передок?
Тачка для многокилометровых грунтовок с грязью и камнями время от времени. Но с этим которкий справляется лучще, тот что на картинке больше экспедиционник чем внедорожник.
Прикольно, судя по специфичному слогу чзначимой асти негативных комментариев, авторы скорее всего никогда к шлему ВР на расстояние вытянутой руки даже не подходили :)
Не скажу, что давно. Самым сильным ударом стал запрет на установку и последующее обслуживание их телеком оборудования в США и части Европы. Но есть очень немалый спрос в других частях планеты.
А вот смартфоны на старых киринах и без гугла это почти убило продажи консюмерских устройств уже во всем мире.
Я на вскидку не помню, но были штрафы американских компаний за использование результатов десткого труда.
Ах, еще жутко недешевый ранглер.
ДДП? камушка на трассе вполне хватит, я думаю.
Тачка для многокилометровых грунтовок с грязью и камнями время от времени. Но с этим которкий справляется лучще, тот что на картинке больше экспедиционник чем внедорожник.
А вот смартфоны на старых киринах и без гугла это почти убило продажи консюмерских устройств уже во всем мире.