Хороший маркетинг, кстати. Православие, духовность, защита детей — полный набор прикорма. Внутри это будет примерно тот же макс, только курировать будет другой отдел того же ведомства, отчаянно дистанцируясь друг от друга.
Без бюджетных денег это конечно сдохнет как поисковик, энциклопедия и прочие суррогаты, но, надо думать, создатели подсуетились и бюджетные деньги на какое-то время выбили.
Ваше неумение выражать свои же мысли ведет к тому, что выражаемое Вами мнение — выглядит как дилетантское, хотя быть может Вы собирались сообщить что-то полезное.
Хотите выглядеть как «умные люди» — пишите как умные.
А умные знают, что ломается — все, опытные — пережили это на своем опыте, а грамотные — умеют это выразить обычным грамотным русским языком.
Семь раз подумав, а потом — написав.
> Если бы она не поставляла технику официально
У Вас целых три «бы» в одном абзаце.
Мы на деле не знаем о заинтересованности Apple в рынке РФ и ее планах. Но знаем, что официальных поставок и сервиса нет. Знаем, что ее техника не является контрафактом (Вы, похоже, путаете понятия контрафакта и «серых» поставок) и прекрасно работает в РФ. Знаем, что часть производителей приложений отказалась поставлять их в РФ, а часть приложений рос. производителей — заблокированы Apple в рамках санкций, наложенных ам. правительством.
Гадать о дальнейших событиях можно долго, но есть простой вопрос: с чего собственно Apple должна блокировать свою технику, если это не предмет ам. санкций?
«Вместе к новым свершениям» — это миссия, слоган, девиз и так далее. Но не брэнд. Все равно как нокиа продавала бы телефоны с надписью «соединяя людей», а эпл — «думай иначе». Переводить может и не надо, но слово — на латинице, люди знающие английский его поймут буквально, им и переводить не надо. А для незнающих — и расшифровки бессмысленны, они же тоже на английском?
Вы читаете новости, а не экспертные заключения по бизнес-плану, от которых можно требовать тестов и заключений. NtechLab — контора известная, распознаванием образов занимается давно и успешно, побеждала даже гугла еще лет 10 назад в face recognition, так что знания у них есть и вряд ли заявляют на пустом месте.
Хуже, что у них одно время напрямую, а потом через аффилиатов был/есть Ростех в акционерах и, наверняка, без участия спецслужб такие разработки не обходятся.
Это и не мысли, а вон — реальность за окном. Краденых фильмов как бы и нет. Многомиллионных состояний у чиновников тоже как бы нет. Вообще процентов 70 импорта чего бы то ни было — левое/серое, ввезенное по кривым схемам через третьи страны без разрешения правообладателей, формально этого импорта вообще не существует. Между тем айфоны в РФ — в изобилии, чуть ли не самые дешевые в мире и вопрос закрытия глаз на это изобилие давно решен. С чиновничьей точки зрения на любой подобный импорт — их-там-нет.
1. Суровость законов Российской Империи смягчается необязательностью исполнения.
2. Напомню о похожей ситуации: кинопрокат голливудских фильмов. Они прекрасно прокатываются, только не называются фильмами, а «предсеансовым обслуживанием». При этом они даже по российским законам краденые. Ничего, никакие органы не напрягаются.
С айфонами никто не мешает сделать так же: продажа буклета за 100тр + «демонстрационный дефектный муляж» в нагрузку.
Нет, отчего же? Если для условного чери, джили или хавала емкость рынка в 150-200 тысяч проданных машин значима, а она значима, то поменять копеечный в общем блок управления — для них совершенно не проблема, так же как они разрабатывают новый в считанные недели для новых моделей.
Скорее уж автоваз затруднится, потому что с R&D у него проблема несоизмеримо больше, чем у китайцев и спроектировать-испытать-произвести новые системы управления ему потребуется куда больше времени.
Судьба этого прекрасного аппарата — несколько гостендеров для госкорпораций и силовых структур. Все выигравшие немедленно его забросят на дальнюю полку, посмеиваясь над очередным взбрыком начальства.
Причем тут мантра и вера? Запустите сниффер и посмотрите, что обычный хуавейный роутер шлет периодически небольшие объемы трафика на неопознанные китайские сервера. И это не опрос на предмет апдейта прошивки. А любой китайский телефон, за редким исключением pure android, прямо из коробки заполнен всякой псевдобесплатной дрянью — игры, малоизвестные соцсети, утилиты и т.п., и не все из них покупателю удается удалить, даже если он догадается это сделать. Это не обязательно spyware, но это чертова туча потенциальных проблем — и с утечками данных и со слежением и с майнингом, с чем угодно.
Разумеется без передела рынка не обходится. Но — никто не помешал китайцам выжать например гуглосервисы. Они и выжали. Никто не мешает выдавить эпл. Возможно и выдавят. Потом, кто Вас-то лично обижает? Пользуйтесь хоть эплом, хоть хуавеем. Последний — вполне приличная техника, разве что обделенная гуглосервисами и имеет славу дырявой безопасности.
1. Кто мешает выдавить Apple/Google из восточных, тем более что они по-Вашему хуже конкурентов?
2. Может, не надо совать в технику spyware, никто и выдавливать не будет?
Какой-то поток сознания.
Айфоны будут дешеветь, но будут выходить и новые, на том же ценовом уровне.
Никто конкурентов не останавливает, они тоже раздают телефоны через операторов давным давно.
Война ведется не за пользователя, а за Average Revenue Per User. Пока тут Apple вне конкуренции и ни в каком тылу не отсиживается. И очевидно, что причина вовсе не в техпроцессах.
Китай делает те же айфоны, так что вопрос не в санкциях (кстати причем тут вообще санкции?)
Уже ответили: пассажир должен в первую очередь не являться отвлекающим фактором, как и экран.
Вообще, стоит понять простую вещь: водитель занят непростой и очень ответственной работой — управлением авто в обстановке постоянного риска для жизней пассажиров, себя и окружающих на дороге. Если рядом с его рабочим местом кто-то смотрит кино… Ну представьте, что хирург Вам делает операцию, а его стажер рядом с операционным столом поставил планшетик и смотрит кино. Хорошее интересное кино, на хорошем большом планшете.
C английского, tenet — это вера, догма, принцип, общепринятая доктрина.
Для машины название примерно так же плохо, как Niva или Nova.
Вообще, по-хорошему, автопроизводители давно используют программы, генерирующие благозвучные, но ничего не значащие названия, чтобы и покупателю угодить и не попасть под неприятную ассоциацию или, того хуже, нарушить чей-нибудь патент, лицензию или скрепу.
Но тут не тот случай)
Без бюджетных денег это конечно сдохнет как поисковик, энциклопедия и прочие суррогаты, но, надо думать, создатели подсуетились и бюджетные деньги на какое-то время выбили.
Хотите выглядеть как «умные люди» — пишите как умные.
А умные знают, что ломается — все, опытные — пережили это на своем опыте, а грамотные — умеют это выразить обычным грамотным русским языком.
Семь раз подумав, а потом — написав.
У Вас целых три «бы» в одном абзаце.
Мы на деле не знаем о заинтересованности Apple в рынке РФ и ее планах. Но знаем, что официальных поставок и сервиса нет. Знаем, что ее техника не является контрафактом (Вы, похоже, путаете понятия контрафакта и «серых» поставок) и прекрасно работает в РФ. Знаем, что часть производителей приложений отказалась поставлять их в РФ, а часть приложений рос. производителей — заблокированы Apple в рамках санкций, наложенных ам. правительством.
Гадать о дальнейших событиях можно долго, но есть простой вопрос: с чего собственно Apple должна блокировать свою технику, если это не предмет ам. санкций?
Хуже, что у них одно время напрямую, а потом через аффилиатов был/есть Ростех в акционерах и, наверняка, без участия спецслужб такие разработки не обходятся.
Гоните корректоров в шею.
2. Напомню о похожей ситуации: кинопрокат голливудских фильмов. Они прекрасно прокатываются, только не называются фильмами, а «предсеансовым обслуживанием». При этом они даже по российским законам краденые. Ничего, никакие органы не напрягаются.
С айфонами никто не мешает сделать так же: продажа буклета за 100тр + «демонстрационный дефектный муляж» в нагрузку.
Скорее уж автоваз затруднится, потому что с R&D у него проблема несоизмеримо больше, чем у китайцев и спроектировать-испытать-произвести новые системы управления ему потребуется куда больше времени.
Разумеется без передела рынка не обходится. Но — никто не помешал китайцам выжать например гуглосервисы. Они и выжали. Никто не мешает выдавить эпл. Возможно и выдавят. Потом, кто Вас-то лично обижает? Пользуйтесь хоть эплом, хоть хуавеем. Последний — вполне приличная техника, разве что обделенная гуглосервисами и имеет славу дырявой безопасности.
2. Может, не надо совать в технику spyware, никто и выдавливать не будет?
Айфоны будут дешеветь, но будут выходить и новые, на том же ценовом уровне.
Никто конкурентов не останавливает, они тоже раздают телефоны через операторов давным давно.
Война ведется не за пользователя, а за Average Revenue Per User. Пока тут Apple вне конкуренции и ни в каком тылу не отсиживается. И очевидно, что причина вовсе не в техпроцессах.
Китай делает те же айфоны, так что вопрос не в санкциях (кстати причем тут вообще санкции?)
Вообще, стоит понять простую вещь: водитель занят непростой и очень ответственной работой — управлением авто в обстановке постоянного риска для жизней пассажиров, себя и окружающих на дороге. Если рядом с его рабочим местом кто-то смотрит кино… Ну представьте, что хирург Вам делает операцию, а его стажер рядом с операционным столом поставил планшетик и смотрит кино. Хорошее интересное кино, на хорошем большом планшете.
Для машины название примерно так же плохо, как Niva или Nova.
Вообще, по-хорошему, автопроизводители давно используют программы, генерирующие благозвучные, но ничего не значащие названия, чтобы и покупателю угодить и не попасть под неприятную ассоциацию или, того хуже, нарушить чей-нибудь патент, лицензию или скрепу.
Но тут не тот случай)