Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Пэт Гелсингер! Ваш выход через три… две… одну…
avatar
24 Гб ОЗУ. Ему зачем, инференс LLMки запускать?
avatar
Country 17.
avatar
Смотрите, пока летает. Дни МКС сочтены и ваши внуки её уже не увидят.
avatar
«I'm on a highway to hell!»
avatar
Это если они нас раньше обнаружат. Обнаружение с нашей стороны ещё не означает установления контакта.
avatar
Дожить бы до обнаружения жизни «out there».
avatar
Прям плавное плавное или на четвёрочку, на уровне 23-й?
avatar
Отличная новость! Не устану восхищаться подобными «багфиксами» за миллионы километров от юнита, где цена ошибки — потеря инструмента или аппарата целиком.
<sarcasm_holywar> Непонятно правда, что эта новость делает на автопортале. А сломался инструмент из-за того, что проц амдшный, как всегда, перегрелся и завис. И вообще, надо было аппарат у Илона Маска заказывать — он делает лучшие машины и спутники в мире, а также большой специалист по Марсу! </sarcasm_holywar>
avatar
Не так впивается в ладонь сама ультра, как грёбаный чехол уаг монарх про. Я считал, что острые грани — это не так уж важно, не повторяйте моих ошибок.
avatar
30 лет назад, будучи задержанными вместе с таким высокотехнологичным (по тем временам) девайсом, они бы в тот же миг пропали навсегда и для всех))
avatar
У человечества порой поразительно короткая память. Про пирамиды, вон, до сих пор гадают, что это было.
avatar
Если у вас никаких измеренных (!) изменений за 3.5 года, то это скорее вам сильно повезло с экземпляром, читай — ошибка выжившего. Т.е., наверное не стоит этот опыт переносить на всю индустрию. Сколько уже было исследований тяговых батарей — везде подтверждается падение ёмкости (от 6% ЕМНИП) на горизонте от 1-3 лет. Опция номер 2 — вы брали автомобиль не новым: некоторые батареи сильно теряют ёмкость в начале, но затем этот процесс сильно замедляется, можно и не заметить деградации.
avatar
То есть вы это просто предположили, но обвинили меня в неумении читать и отсутствии логического мышления?) Ясно, понятно)
avatar
Почему красное с холодным? Читаю: «ёмкость… батареи снизилась на 9%», одновременно с этим «расход энергии вырос с 14,6 до 15,5 кВт· ч/100 км». Как по мне, оба фактора играют в одни ворота — снижают итоговый пробег. Т.е., по сравнению с новым авто, пробег этого экземпляра составит 0.91 * 14.6 / 15.5 = 0.857 или около 86% от исходного. Я действительно немного ошибся с расчётами, потери составили 14%, а не 15, но сути это не меняет.
avatar
Именно) И эти же люди говорят, что айфоны садятся быстро из-за маленькой батарейки — мол, никто не мешает эпплу её увеличить)) Тот самый момент, когда им можно симметрично ответить про ноуты)))
avatar
Если считать в совокупности с возросшим расходом энергии на км, суммарные потери составляют уже 15%, что совсем не мало.
avatar
Ну и где искромётные комменты «Porsche уже не торт / всё пропало»? Ах да, это же не Tesla))
avatar
Поставить Zen 5c, с производительностью на уровне Zen 3, за счёт низкой частоты? Если только делать современный аналог экономичных нетбуков на Atom.
avatar
В Li Auto. А это всё-таки Bugatti)