Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Serpentus
Комментатор
Serpentus
Рейтинг
+141.30
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Почему даже? Китай как раз одна из не многих стран, где седаны все еще популярны.
Компактные кроссоверы и есть хэтчбеки В+. Сравните, например, Renault Sandero (хэтчбек) и Renault Duster (типа кроссовер). Они на одной платформе (В0), у них может быть одинаковый двигатель и одинаковая КПП. Второй по сути просто удлиненная полноприводная версия первого.
Это чистый маркетинг. Раньше бы просто сделали базовый седан и универсал или внедорожную версию (как Audi Offroad). Но так не получится значительно поднять цену на ровном месте. Поэтому делаем типа другую модель. Например: берем Toyota Camry 2.5, делаем из нее по сути универсал, чуть-чуть приподнимаем, запиливаем подключаемый полный привод, остальное все оставляем без изменений — и вот у нас уже не Camry универсал, а типа новая модель — кроссовер Toyota Venza, по цене в 1.5 Camry.
Вы статью то читали? Там как раз написано, как таких моментов избежать.
И наоборот: при управлении автомобилем, если при приближении к не регулируемому пешеходному переходу автомобиль в соседнем ряду остановился, вам нужно тоже остановиться, даже если кажется, что пешеходов на переходе нет. Кажется, это в ПДД в явном виде где-то написано.
Это надо делать не из-за того, что, злобный гаец может не заслуженно штраф выписать, а из-за того, что пешеход — существо одновременно хрупкое, маневренное и не предсказуемое. Он может резко ускориться, когда вы решили, что пешеходу еще секунд 5 до края проезжей части добираться, а потому вы успеете проехать, пока он еще только подходит (а он решил, что он тут главный, а вы пытаетесь нагло проехать, не уступив ему дорогу). Он может резко развернуться на 180 градусов на середине пешеходного перехода, когда вы решили, что ваши траектории уже не пересекаются (а он тупо вдруг вспомнил, что уходя из дома, забыл дверь запереть, и ему надо срочно вернуться). В общем, правило трех Д — это не только про других водителей, это про всех участников движения. Кроме скутерастов, этих на другую букву надо называть. И увернуться от них намного сложнее.
Ну вот у меня так чуть ли не каждую неделю бывает. Москва, СВАО, 17-этажный «человейник» 80-х годов постройки, проводка в квартире и во всем доме нормальная, даже заземление есть.
В картах с шиной 192 бит 16 ГБ не ставят, так как объем памяти должен быть ей кратен. Кстати, на момент выхода 4070 было чуть ли не главным разочарованием то, что в ней зажали шину, ведь у 3070 были 256 бит. По-моему из-за этого в каких-то редких играх 3070 даже чуть-чуть обходила 4070.