Ну вообще-то, у Citroën Jumper / Peugeot Boxer тоже передний привод и несущий кузов. Машины того же класса, что и обсуждаемая. И ничего, как-то ездят, грузы и пассажиров возят. Никто особо не жалуется.
Да у вас, похоже, и с крупным шрифтом проблемы. Написано же, что есть И ТАКАЯ, и ТАКАЯ комплектации. Жалобы на мелкий шрифт были бы уместны, если бы в заголовке написали крупным шрифтом: «ЕСТЬ ВЕРСИЯ С АВТОМАТОМ», а в тексте мелким-мелким: «но только её нельзя купить».
Так и запишем: Annatar читать дальше заголовка не умеет.
А в тексте находим: «За грузовую версию Sinotruk FV 70 С МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ передач просят всего 2,9 млн рублей». И буквально в следующем абзаце: «При этом у Sinotruk FV 70 есть козырь в виде 8-ступенчатого «автомата». Грузопассажирская версия машины с АВТОМАТИЧЕСКОЙ коробкой передач стоит 3,45 млн рублей»
А «нормальный, легкий смартфон для жизни», хоть с поверьбанком, хоть без него выдержит падения на камни? Мой Blackview BV9900PRO выдерживал уже не раз. А купания в реке выдержит? А мой выдерживал.
Это слишком гениально, чтобы до такого додуматься?
И, кстати, «нормальный, легкий смартфон для жизни» с поверьбанком будет весить ничуть не меньше.
А в тексте находим: «За грузовую версию Sinotruk FV 70 С МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ передач просят всего 2,9 млн рублей». И буквально в следующем абзаце: «При этом у Sinotruk FV 70 есть козырь в виде 8-ступенчатого «автомата». Грузопассажирская версия машины с АВТОМАТИЧЕСКОЙ коробкой передач стоит 3,45 млн рублей»
Это слишком гениально, чтобы до такого додуматься?
И, кстати, «нормальный, легкий смартфон для жизни» с поверьбанком будет весить ничуть не меньше.