Sa870google

Не нужна херню писать

Да не), нет такого понятия спешить некуда. На всякие действия с такого рода оборудованием существует куча регламентов, в которых прописаны все действия персонала. И вряд-ли там есть пункт, что если времени много можно остановить процедуру до следующего дня или недели)

Так после заправки ещё месяц до старта, как раз на всякие тесты. Хотя сомнительно что с уже заправленным аппаратом что-то будут делать серьезное.

Очень сомнительно что токсичные топливные компоненты будут заливать в этом помещении. И тема все равно не раскрыта. Почему так долго. Боевой истребитель всем чем требуется, топливо, воздух, кислород, азот, заправляют минут за 20 лишь бы техника была свободна и это двумя человечками. Боекомплект по разному вешают, но в пределах полчаса, а тут 20 дней.

Я думаю, заправкой занимается тот мужик справа, единственный в робе. Он ждёт когда закончится фотосессия и свалят эти в белых халатах.)

Вот это новость. Началась заправка. Лучше бы рассказали почему так долго этот процесс проходит. Капельницей или пипеткой что ли закапывают жидкости.

Ну да, решают вопросы с посадкой первой ступени. Все остальное уже решено, наверное). Мелочь осталась, виртуально посадить виртуальную ракету)). Можно бы поверить что все так и будет, но что то вызывает сильные сомнения. На днях была новость, что реализация Союз-5, опять сдвигается пока на год, но уже не впервый раз и сдается мне не в последний. А ведь эта ракета частично повторяет уже летавший Зенит и ей не нужно будет садиться. А ведь как ракетам садится знает только Маск. А ещё у нас есть Ангара, с 30 летней историей строительства, у которой тоже пока не просматривается окончания).

Вот так тормозится прогресс. И не нужно говорить что это какая-то абстрактная ФАА, это конкретные люди. А может и просто всего один человек, который почему то решил что может все.

А вы не летали в самолётах? Суперджет маленький самолёт среди пассажирских, всего на 100 человек, к вашему сведению. И чтобы это знать не нужно его проектировать, достаточно полетать на разных типах самолётов.

А откуда там лишнее место это не дримлайнер)

А складную дверь сделать, ума не хватало?

Вам какая печаль до Старлинка. Конкурентов все равно нет и в ближайшее время не будет

Предлагаю выступить против китайского аналога )) и так все забито 😁

Предлагаю выступить против китайского аналога )) и так все забито 😁

3 млн это за два года и это только начало, китайцы у себя легко пару десятков миллионов подключат к своим спутникам за это же время. Телескопы закрывать не нужно, пусть учатся фильтровать сигнал. В конце концов Спейс Х готово отключать сигнал при пролете над этими телескопами

Ну и что? Излучают, ну и пусть излучают. Спутники важнее чем радиотелескопы и их исследования. Кому нужны эти исследования, паре тысяч человек на земле. А спутниками уже пользуются миллионы. Примудрые учёные ищите способы обходить эти излучения, благо денег выделяется вам немерено

Если считать что фэлкон 1 начали разрабатывать с момента создания Спейс Х, т е. 2002 года, то ракета и ее двигатель созданы за 4 года, всего и это с нуля и компания и ее ракета… И через два года, в 2006 проект закрыт. А уже в 2010 летит фэлкон 9 и не с просто бетонным имитатором нагрузки, а уже с макетом Дракона. Ну и так далее. С нуля, за 8 лет спроектировано произведено и испытано две ракеты и вторая сразу лучшая ракета современности. И 30 лет и целых 4 испытательных пуска, с не понятными перспективами на окончания испытаний, почувствуйте разницу.

Кому интересно на каком говне ты ездил

Вам какая печаль о том что там в ЕС запрещают?