STNVIDNOYE

https://www.mi.com/ru/mi-electric-scooter-Pro2/, Mi Electric ScooterPro 2, официальная цена — 61 990 ₽.
Xiaomi MIJIA M365 Pro 2 — на electrostreet.ru — 59 900 ₽.
Где и в каком китайском подвале надо искать его копии за полцены меня, честно говоря, мало интересует.
Ну, а про камерные и бескамерные шины даже говорить ничего не буду. Преимущества бескамерных понятны всем.

Ну, иногда, например, желательно не потеть, пока добираешься от электрички или метро на работу. И самокат вполне неплохой вариант в случае пробок и забитого общественного транспорта. Да и просто покататься на расслабоне с подругой — почему нет?

А что тогда не полтора киловатта? KUGOO C2… Самое оно для города, для метро, для багажника и лифта… Зато ехать будет — супер. 56 кг чистого веса…

согласен

О, Денисов сделал обзор на него же:
https://www.youtube.com/watch?v=5BFiXJrf-GE

Ну, дело вкуса, конечно, но я как раз в расчете на парки и асфальт не первой свежести. Как раз под те ухабы, где 8 уже ну никак не хватает, а тяжесть амортизаторов, да еще каких-нибудь хреновых на эластомерах избыточна, а по эффективности на 90 кг не сильно прямо выигрывает. В горку едет, мне хватает. 500 ватт, конечно, будет ехать лучше. Но, где такие горки (в Ялте...), а 14 и 20 — все же большая разница. У меня велосипеды легче, чем какой-нибудь KickScooter Max (да, сделан он круто, но, блин, не хочу я такую тяжесть) не говоря уж о еще более мощных… В общем, каждый под свои задачи подбирает. Одному — мощность и горки, другому — минимум веса, а третьему — технические навороты. В любом случае чем-то надо жертвовать в зависимости от своих приоритетов. 14 кг — много? Подскажите модель, где вес меньше, но 10 колеса, 50 пробег и клиренс сопоставим хотя бы. При некосмической цене. Может и есть, но явно таких моделей очень мало. В моем понимании — аппарат с концепцией T28, это оптимальный баланс именно для моих задач. Проходимость, вес, размер, пробег, комфорт. Думаю, я понятно расписал, почему. Если ваши задачи другие — значит, это всего лишь не ваш случай. Я не логично рассуждаю? А цена, да. Раз так в десять дешевле — я бы не отказался :))) Ну, так скидки бывают :)

По какой ливневке? Где я говорил про ливневку? Думаю, что всем понятно, что на серьезных ухабах комфортнее аппараты с амортизаторами, так же как на бездорожье — автомобили внедорожники, но для города все предпочитают паркетники как самый удачный компромисс. Так и тут.

Буду стараться, пока поднаберу статистику, так сказать…

Небольшой комментарий к обзору. Самокат новый, поэтому его пробег пока еще небольшой. Если кому-то интересно, как он поведет себя после прохождения пары сотен километров — пишите, добавлю сюда выявившиеся за это время проблемы и замечания, если они появятся.

Слабый обзор, ниочем…