Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Ну не скажи...
У меня был такой косяк с Sony: когда-то давно заводил у них аккаунт для техподдержки фотоаппарата, и с тех пор от них периодически приходила рекламная рассылка по фототехнике.
Аккаунт давно уже удалён за ненадобностью, а рассылка всё приходит. И отписаться невозможно по ссылке внизу письма — ошибка «Server error». Сначала подумал, что они мой аккаунт не до конца удалили, но нет, восстановление пароля пишет «неизвестный логин».
Написал в техподдержку с объяснением ситуации и требованием избавить от рассылки — и всё закончилось.
С какой стати китайцу делать ксерокопию своих прав и отсылать её в Тесла HQ?
Завод Тесла в Шанхае не продаёт автомобили напрямую физлицам. А китайские дилеры данных своих же граждан точно сливать не будут.
Картинка с внешних камер неинтересна. Ни одному работнику не позволят заехать в секретные помещения на своём авто. Ровно всё то, что эта Тесла сможет увидеть — можно спокойно получить со спутника.
В заявлении сказано, что «китайское правительство ограничило использование электромобилей Tesla военным, сотрудникам предприятий стратегической важности и государственных ведомств». Речь не про объекты, а о людях.
Вряд ли расположение «интересных» китайских объектов является тайной для ЦРУ и МО США. Китайцы боятся, что эти конторы могут попросить Маска предоставить GPS-треки с автомобилей Model X, находящихся в Китае. Дальше элементарно сопоставить эти треки с размещением объектов. И снова попросить записи с салонных камер машин, ездящих по «интересующим» маршрутам. И вот в руках ЦРУ и МО уже фотографии лиц работников этих объектов. Осталось узнать их должности и звания. А дальше — большой полёт фантазии, что с ними сделать.
А разве это не ожидаемо? Или мы, после 2014 года хотим, чтобы нас украинцы по-прежнему любили?
Это всё равно, что сосед сломал общую стенку между квартирами и отжал себе одну вашу комнату. И когда вы встречаетесь на лестничной клетке — вы будете продолжать общаться с ним в дружеском тоне?
Не все украинцы, как и не все русские относятся негативно друг к другу. У кого-то родственники по ту сторону, а у кого-то есть голова на плечах с мозгами, а не дерьмом. Но пропагандисты с обеих сторон не спят и продолжают своё чёрное дело…
Чести ради, «земля» написана с маленькой буквы, т.е. это всё-таки не название планеты, а обозначение поверхности в смысле грунта.
С моей стороны придирка будет, что грунт — это плодородный слой, с чем на Марсе большие проблемы.
Весь НИОКР строится механике Ньютона и законах реактивного движения. Высоту и скорость объекта с известной массой и тягой двигателей может рассчитать даже студент.
Э.Маск из скорости и высоты 1й и 2й ступени Falcon секретов не делает, интересно почему?
Потому что секрет Полишинеля.
Отсутствие камер на борту — вот что не так.
Потому что здесь не SpaceX.
Потому что у нас до сих пор не ракеты, а «изделия», за которые отчитываются каждые 10 секунд, а даже базовая телеметрия, видимо, до сих пор секретная информация.
У меня был такой косяк с Sony: когда-то давно заводил у них аккаунт для техподдержки фотоаппарата, и с тех пор от них периодически приходила рекламная рассылка по фототехнике.
Аккаунт давно уже удалён за ненадобностью, а рассылка всё приходит. И отписаться невозможно по ссылке внизу письма — ошибка «Server error». Сначала подумал, что они мой аккаунт не до конца удалили, но нет, восстановление пароля пишет «неизвестный логин».
Написал в техподдержку с объяснением ситуации и требованием избавить от рассылки — и всё закончилось.
Я не знаю заводов, продающих авто напрямую.
Хочешь авто — идёшь в салон дилера, а не к проходной.
Завод Тесла в Шанхае не продаёт автомобили напрямую физлицам. А китайские дилеры данных своих же граждан точно сливать не будут.
Картинка с внешних камер неинтересна. Ни одному работнику не позволят заехать в секретные помещения на своём авто. Ровно всё то, что эта Тесла сможет увидеть — можно спокойно получить со спутника.
Вряд ли расположение «интересных» китайских объектов является тайной для ЦРУ и МО США. Китайцы боятся, что эти конторы могут попросить Маска предоставить GPS-треки с автомобилей Model X, находящихся в Китае. Дальше элементарно сопоставить эти треки с размещением объектов. И снова попросить записи с салонных камер машин, ездящих по «интересующим» маршрутам. И вот в руках ЦРУ и МО уже фотографии лиц работников этих объектов. Осталось узнать их должности и звания. А дальше — большой полёт фантазии, что с ними сделать.
Это всё равно, что сосед сломал общую стенку между квартирами и отжал себе одну вашу комнату. И когда вы встречаетесь на лестничной клетке — вы будете продолжать общаться с ним в дружеском тоне?
Не все украинцы, как и не все русские относятся негативно друг к другу. У кого-то родственники по ту сторону, а у кого-то есть голова на плечах с мозгами, а не дерьмом. Но пропагандисты с обеих сторон не спят и продолжают своё чёрное дело…
Что интересно, «этот» квартал начался 1 апреля, 3 дня назад. А вы уже хотите видеть +100500 автомобилей.
Где вы тут американцев увидели?
С моей стороны придирка будет, что грунт — это плодородный слой, с чем на Марсе большие проблемы.
Coca-Cola — это бренд напитка
Первое владеет вторым, всё просто…
Э.Маск из скорости и высоты 1й и 2й ступени Falcon секретов не делает, интересно почему?
Потому что секрет Полишинеля.
Потому что здесь не SpaceX.
Потому что у нас до сих пор не ракеты, а «изделия», за которые отчитываются каждые 10 секунд, а даже базовая телеметрия, видимо, до сих пор секретная информация.
Да, этот VGA нахер не нужен, всё равно управление и настройка сначала через iLO, потом RDP, но он есть.
Сейчас вся бытовая техника умная. Будет продаваться в разделе «Умный дом / Аксессуары»