Rex2701

AMD тоже когда-то расписывала «бульдозеры» как новую, прорывную архитектуру. Получилось жиденько и неприятно.
Если Intel сейчас не будет нахваливать каждую новую архитектуру (даже если по факту оно ничем не лучше) — акции пробьют дно Марианской впадины, а инвесторы точно порвут её на части.

иди скажи это в лицо Гундяю
что он, как нерусский неправославный, на Пульмане ездит?

Берут не из-за популярности, а от безысходности. Часто без машины вообще невозможно. А на средние 30к/месяц в глубинке особо не шиканёшь. А была бы средняя не 30, а 230 — кто бы смотрел в сторону этих «дров»?

А в начале 90-х многие не хотели связываться с активными кулерами на процессорах, потому что 386-е и 486-е иногда обходились пассивным радиатором.
И где они теперь?
Ретрограды есть в любой области. И везде они, рано или поздно, отмирают.

Я промышленное ПО создаю, дятел.
А насчёт говна, это про тебя — «не можешь срать — не мучай жопу»

Вам, неандертальцам, только ломать чужое.
А своего ничего создать не можете.

А год назад Гранта продавалась в бесконечное число раз лучше.
Потому что на ноль делить нельзя.
Чисто хайповый заголовок для зумеров и старперов, не знающих про «эффект низкой базы».

ты, это, того, на чужой карман рот не разевай!

в этой стране вечные семь пятниц на неделе и 365 первых апреля в году

Полыхает от любого слова у тебя, а неуравновешенные, значит, все вокруг?
Причина тряски, поциэнт?

СберКосмос: где покупали билеты на МКС — туда и обращайтесь

То ли дело у нас, правда?
«Готово — не готово… Ракета должна взлететь в день N, время X!» И никого не колышет, есть недоделки или нет.

Зачем работать так тонко? Указавать этим держимордам конкрентные бренды...
Просто выпустить приложение к трудовому договору — «разрешено покупать и пользоваться продукцией ТОЛЬКО ОТЕЧЕСТВЕННЫХ брендов». Всё.
Что хочешь, что есть в доступном наличии — то и бери, чинуша...
Не нравится ничего? Пшёлвон с госслужбы. Нечего оскорблять «величие» российской лёгкой и тяжёлой промышленности.

Судя по приведённой картинке — развод для лохов-инвесторов.
Рядом с уточкой видна надпись «х20», но ниже «60фпс — 240фпс», то есть всего х4.
А правее видны настройки, там «гордо» красуется «х2».
Короче, как у Апиной — «Я его слепила из того, что было. А потом что было — то и попыталась продать».

Короче, ждём «технологию», генерирующую бесконечное число кадров по одному начальному, до самого конца игры.

Я уж подумал, что на скрине 35 килорубля. И немножечко подохренел. Потом дочитал до конца, и охренение сошло на нет.

Редчайшее событие! Последний раз такое было… вчера.

1990е: выдвинуто предложение, что все чиновники должны ездить на «Волгах». Вся власть, сверху донизу, обоссала и это предложение и предложенную марку.
2020е: власть в приказном порядке купила Ауры и силком усадила туда младших чиновников. Все они, как один, начали петь хвалебные оды машине.
Да-да, это мы не понимаем, что «это другое». Совсем, блин, одно и то же.

А у Ferrari SF24 где-то пара сантиметров. И что?
Зачем городскому автомобилю высокий клиренс? Который кроме плохой устойчивости и «маятников» ничего ему не даёт?
Хочешь легко парковаться с заездом на бордюр? В США такое быдло быстро отучивают перманентными штрафами.

Клоуны — бесспорно.
Но в данном случае это не их личное мнение, а то, что вышестоящий хочет слышать. «Кукушка хвалит петуха за то, что хвалит он кукушку».
Иначе можно получить сильный подзатыльник, и свалиться на пару мест ниже.
Про отделку салона и разные опции в нём, слабый движок — всё это вообще никак не соответствует S-классу. Про это они «тактично» умолчали.

Вот уж поминать «копейку» за эталон…