Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
А вы сидите ждёте? Будете покупать когда выпустят? Или вы не довольны тем чего даже не купите никогда?
avatar
Гелетваген производился с 1989 года и только вот недавно поменяли ему кузов. Почему-то люди не кричали, что эта машина устарела?
И в чем заключается её (Нива) древность? Что с ней так? Люди хорошо покупают её. Что не так по вашему мнению? Конкретно.
avatar
То что вы сейчас описали, туда ездят менее 0,01% владельцев автомобилей Нива. Так что поднимать цену всем будущем владельцам Нив, ради десятка человек – оно того не стоит.
Замена двигателя (в описании в статье случае) тут больше играет экономический эффект. Снимаем с производства двигатели Нива и увеличиваем производство 1,6 литровых 8 клапанных 90 лошадей и/или 1,8 литровых ЭВО.
avatar
Так люди говорят, когда им нечего сказать.
avatar
Не забывай, вы говорите про Ниву, а не про седаны.
С первым не согласен. Установка более мощного двигателя? Зачем?
С шумом согласен, только этот автомобиль не про комфорт. Готовы ли люди платит на 50, 100, 200 тысяч больше ради тишины?
Про третье нечего не знаю, эту информацию ещё нужно проверять. Я про то что, у одно залюфтило, это не значит что всех авто такая проблема.
avatar
Поставят новый 8 клапанный на 90 лошадей и не нужно коробку обновлять. При этом снимем один двигатель с производства. Другой нарастим, что позволит сэкономить денег.
avatar
Так мы не против международного разделения труда. Но западные страны сначала подсаживают нас на международную иглу, а потом ей же начинают давить на нас. Не нужно так делать. Поэтому и заговорили об импорто замещение, чтобы в один прекрасный момент не остаться у разбитого корыта.
avatar
А я рад что не срослось. Пусть своё делают.
avatar
Молодцы. Ещё бы ЭЛТ мониторы возродили бы – вообще красавчики были бы.
avatar
Самый адекватный комментарий.
avatar
Зачем?
avatar
Откуда такое утверждение? Два человека попросили, у которых нет Нивы и денег нет вообще покупать автомобили?
avatar
Дурака учить – только портить. ??‍♂️
avatar
Смотря какая у вас цель. Доехать из точки А в точку Б для каких-то дел, в 99,99% хватало и 80 л.с.
А если заехать в самую попу, а потом вызвать трактор, то тут придела по мощности нет, просто дальше за трактором идти.
avatar
Со всем можно согласиться, кроме последнего. У нас не старьё гоняют, у нас просто меньше вкладывают денег, чтобы автомобили меньше росли в цене. Потому что, всё вложенное ложиться на плечи покупателя. Что мы имеем, простые автомобили, где-то с давними разработками, которые потихоньку модернизируют, подтягивая к современным автомобилям без излишеств, но по самой низкой цене.
avatar
Старой коробки вполне хватало для старого двигателя, зачем её обновлять? Уж точно не для переваривания большего крутящего момента.
avatar
Вы крутящий момент сравниваете с лошадиными силами.
avatar
Какой разный ценовой диапазон – если машины разного класса и не мешают продажам друг друга. Если человеку нужен внедорожник, он не будет покупать седан переднеприводный и наоборот.
Что значит устаревший? Согласно словарю: вышедший из употребления, вышедший из моды; не отвечающий современным требованиям, запросам.
Нива не вышла из употребления.
Мода у нас на кроссоверы сохраняется, а Нива как раз подходит. Нива так же подходит под класс дешёвых внедорожников, а эта ниша всегда в моде.
Не отвечающая современным требованиям – это всё подтягивается доработками и автомобиль с чистого листа не обязательно разрабатывать. Новый двигатель – увеличит тягу, уменьшит расход, дотянув до современных показателей.
А ещё, придумывание с нуля – это ощутимая прибавка к цене нового авто, где новая Нива будет по цене иномарок и не сможет с ними конкурировать из-за предрассудков людей.
Поэтому всё правильно АвтоВАЗ делает.
avatar
Вам кажется, это обман зрения.
avatar
Поделитесь этодругином, а мне врач не выписывает.