Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Вы видели сколько появилось красного пластика и наклеек? Вот то-то же!
avatar
Да откуда там такая компрессия? 150лс с 1,8л это уровень немецких атмосферников начала века, конечно же на обычном 95ом…
avatar
Какой автозавод, такой и «спорт», в смысле больше 10 сек до сотни…
avatar
Конечно поумнеет.
Вопрос в том какую цену заплатит за это. И когда.
В любом случае хотелось бы дожить до этого момента!
avatar
Да вся страна переживает один из самых сложных периодов за последние 20 лет
avatar
Походу суть изменений не объем памяти увеличить, а унифицировать чипы. RTX5050 отличался старым GDDR6, теперь будет GDDR7 как у всей линейки RTX 50
avatar
Так тип памяти меняют — с переходом на GDDR7 скорость ещё выше будет, увеличится до 384 Гб/с
avatar
RTX 3060 до сих пор норм карта если не включать RT, конкурент — RTX 5050
avatar
Если появится потребность в ProRes то возможно появится потребность в МасBook Pro. MacBook Air для обывателей, не для профессионалов.
avatar
Суть прогресса в технологии магнитной записи с тепловым нагревом (HAMR) — все изменения по большей части это покрытие диска и новая головка, т.е. механика не сильно меняется
avatar
Надёжность какого-то конкретного экземпляра никогда не волновала корпоративного заказчика, парадигма тут одна — все диски ненадёжны и точно выйдут из строя.
Выход только один — строим сразу отказоустойчивость, например загоняем диски в RAID 6…
avatar
Это который даёт плюс миллион к стоимости машины только за то что он там есть
avatar
Даже через веб — «Spotify is currently not available in your country»
avatar
Ютуб запрещен РКН, так что без Ютуба…
avatar
Нет, Spotify тоже недоступен в РФ.
avatar
Сомневаюсь что кто-то их берёт как одиночный диск под хранение данных. Подавляющее большинство продаж подобных дисков корпоративным заказчикам, под хранение бекапов и т.п., конечно же всё в RAID6…
avatar
А зачем?
avatar
Чего? ЕА211 выпускают и периодически модернизируют уже 15 лет…
avatar
Прежде чем язвить пусть попробуют хотя бы повторить 3.0 TDI, я уж молчу про V8.
avatar
Вряд ли думаю что для того чтобы скопировать, реверс инжиниринг не про западные компании. Разобрали скорее всего чтобы просто посмотреть подходы к производству