ReWire

1. Сравнивают процы из разных сегментов
2. Производительность в ноутах вторична. Судя цифрам этот Core Ultra 7 365 условно не уступает настольному i5-12400, которого даже сейчас достаточно для подавляющего большинства задач, включая игры…

nvme уже почти 15 лет, сколько можно то sata тянуть

можете посмотреть тесты даже десятилетнего EVO850 — уже тогда был в топах по производительности

SATA SSD от Самсунга всегда были в топах по производительности, а Samsung 870 EVO стало нарицательным. Ну и да — все SATA SSD утыкались в интерфейс SATA, поэтому выше 500 Мб/сек там цифр не бывает…

Можно как угодно ненавидеть Ларри Эллисона за всё что он сделал ИТ индустрии, но деньги зарабатывать он умеет…

Смена руководства практически сразу же приводит к смене норм, поставщиков, допусков и самое главное контролю. А учитывая великую тягу российского менеджмента экономить даже на спичках то фраза «провели ребрендинг. Свечи точно такие же, только бренд сменили» явно ошибочная…

Это не прикол, это другой рынок…
Те кто покупает Асус не купят рабочую станцию Леново. Правило работает и обратную сторону.

Уже кстати потеряли несколько бортов…

Ну всегда можно аккуратно стволом в спину подтолкнуть… Производство вертолётов будет, не сомневайтесь

Я думаю тут вопрос был не в том чтобы повысить налоговые поступления, а в том чтобы заставить россиян использовать российское, ну заодно сократить импорт — экспорт то кардинально сокращается, валюты уже не так уж много зарабатываем…

На данный момент 5060Ti 16Гб является сбалансированным выбором для всех геймеров — тянет все игры, а с DLSS даже 4к, при этом имеют невысокое энергопотребление, а значит тишина…

Забываете простую вещь — что чем больше диагональ тем дальше вы от монитора и поэтому смысл сравнивать ppi на разных диагоналях невысок

Это от станции зависит (ну и от машины конечно). Один только IONITY имеет больше 800 станций на 350kW, так что 20 минут реальны

Каким образом качество обучения моделей связано с оборудованием?!

Пиксели которые не увидишь, герцы которые не заметишь… Наверно кто-то и возьмёт

плагин гибрид попытка совместить экономность электро для городских поездок и дальнобойность двс в путешествиях

По факту нет серьезной разницы с двс — у вас помимо самой заправки ещё туалет, перекусить и размяться, вы же проехали несколько сотен км, в итоге минут 20 на заправку двс. За те же 20 минут можно подзарядить электромобиль с 20% до 80%, при условии наличия нормальной зарядки конечно

Да да, давайте соберём все минусы в одном месте — в итоге авто сложнее чем с двс, а значит дороже в обсаживании\ремонте, тяжелее за счет доп оборудования\батарей и при всём этом по прежнему коптит атмосферу… Какой смысл?

Уже давно и без этого используют общую инфраструктуру, одни те же базовые станции используются разными операторами

Именно поэтому нет боковых окон?