ReWire

Ну маркетинг Эппла пробует разные варианты бюджетного айфона, то провальный 5c, то сомнительный XR, то супер успешный SE, то менее успешный SE2 и ещё менее успешный SE3… вот новая концепция — взять супер удачный 16ый и слегка подрезать по функциям.

В 14ом другой разъем Lightning, старый процессор A15, без ИИ, но при этом есть 5g со спутниковой связью, две камеры, магсейф и т.д…
Так же в 14ом гораздо меньше аккумулятор и соответственно автономность. Короче 14ый другой совсем.

Тут именно 16ый айфон, эконом версия. Не надо сравнивать его с SE, там от SE нет вообще ничего.

так и Pro не сильно дороже, также на четверть… что это означает?

А он и не должен выстреливать, смарт исключительно нишевой, поэтому спрос низкий, но стабильный. И да, по нему надо смотреть не розницу, а оптовые корпоративные продажи в конце 2025го…

Разбавлю автоновости новостями из мира компьютеров
«В рамках ежегодной выставки MWC 2025 компания Lenovo представила несколько обновлённых ноутбуков, которые поступят в продажу в ближайшие месяцы. Среди новинок сверхлёгкий ThinkPad X13, первый ноутбук формата 2-в-1 в T-серии — ThinkPad T14s, а также обновлённый ThinkBook 16p»

Да этот формат был всегда популярен. Собственно первый VW Golf был таким же…

Это китайский автопром, у немцев конечно же такого нет — там другие модели и цены ниже, в смысле от 51тысячи евро…

Каким боком Фон дер Ляйнен причастна к закрытию завода Ауди в Брюсселе?!

Спот немного другое, но в целом тренд тот же самый, посмотрите внимательно график, ковидный 2020ый когда ничего не работало — 20-50евро, постковидный 2021 — 90, в предвоенные и военное штормило ввверх-вниз, пропускаем, в 23-24год стабилизируются и падают до довоенных и на данный момент опять теже 90-100 евро, как и перед войной.
Таким образом смена поставщика (а Россия была ключевым поставщиком газа для электростанций) не привела к заметному изменению цен на электричество. А вот дизель как вырос в полтора раза так обратно и не вернулся(

Давайте уже наконец-то Интелы на тесты!

Ну если так рассуждать то и в себествоимости любого автомобиля. Но вообще для производства нужно только электричество, а оно не сильно выросло в цене

Так это классический Xiaomi. Они и телефоны начали делать с копий айфонов…

Энергоресурсы из РФ здесь вообще не причём — цена на электричество в Германии за 5 лет не изменилась, а вот дизельное топливо наоборот заметно выросло…

в европе нормально с зарядками, цены впрочем тоже сопоставимы с двс (с аналогичной мощностью\динамикой, база то у электро выше стоит, но они гораздо бодрее аналога)

посмотрите обзоры, там уровень 90х…

Ложь это или нет могут показать только AMD и Intel

Вот и я про это, разговоров гораздо больше, такое ощущение что это пишут люди которые не имели айфонов с разными герцовками

да это скорее маркетинг чем стоп-фактор — перешёл с 60гц на 120гц, в первый день да, заметил разницу, на второй день привык, эмейзинг не произошёл…
для теста включил старый айфон с 60гц, никакого отторжения после 120гц не вызвал

Да оно там и не всем нужно. Бюджетники конечно же берут корпоративные клиенты, бабульки, рабочие, водители и т.п., а им не до игр…