Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Так вы возьмите современный усилитель аналогичного класса, который тоже будет стоить 4-5 зарплат среднестатистического работяги и вот вам будет настоящий соперник Брига, в той же весовой категории. И накажет он этот Бриг совершенно спокойно по всем фронтам.
Так вы хоть спортбайк купили. А в данной статье барыги пытаются людям всучить всё ту же яву. И проблема не в молодости или старости, не в эффекте манделы, а в том, что эта «ява» уже с охренеть каким пробегом и сменила тридцать владельцев. Там износ уже катастрофический. Потому хотя бы даже по этой причине не получится услышать звук брига таким же, каким он был с завода. Да он и с завода был посто норм, а не каким-то выдающимся. Просто в совке другого особо ничего не было, да и позволить себе усилитель за 670 рублей (насколько помню, такой ценник был у меня на бриге, когда я им владел) было невероятной роскошью, особенно если ты жил и работал не в Москве. А ведь к усилителю нужны ещё и колонки подходящего класса, а это ещё по 150 рублей за каждую в случае с S90 и по 200+ рублей, если это Эстония, Электроника и иже с ними.
Был у меня этот агрегат с Эстониями 35АС-021, так как именно в такой связке мне порекомендовали эксплуатировать Бриг-001. Ну такое, после S90 в паре с Фениксом 200У они звучали совсем не так, как я хотел. Качественнее, но НЧ появлялись только после того, как их хорошенько накрутишь на темброблоке, а лучше в эквалайзере, так как темброблок поднимает всё разом, суббас, бас, мидбас и даже немного нижнюю середину. А поскольку у Эстонии какой-то гений додумался сделать СЧ динамики купольными, этому же гению пришлось сделать разделение частот на кроссовере колонок аж на 1000 Гц — регулировка низких частот на самом усилителе приводила к горбу на верхнем мидбасе. Да, их алюминиевые кастрюли-динамики играли аж до 1000 Гц, что непозволительно дохрена для НЧ динамика. А по другому никак, ибо купольный СЧ не потянет частоты ниже. В такой связке можно было слушать разве что джаз, который я терпеть не могу. А если слушать джаз — нахрена мне тогда 8" НЧ динамики?
Бриг этот годился больше как экспонат для домашнего музея, так как внешний вид имеет вполне приятный среди советских усилителей. Ещё качаться им можно было, так как весил немало, хоть это и далеко не самый тяжёлый усилитель тех времён. А сейчас его покупать тем более годится только для музея, так как за столько лет там все конденсаторы уже высохли до состояния гербария, а если и менялись, то на китайский шлак, хотя продавец будет утверждать, что компоненты были заменены на «качественные японские аналоги», при том что эти конденсаторы уже лет двадцать или тридцать в Японии не производятся.
Сейчас эти дрова нужны только фетишистам, которые, на самом деле, не соображают в звуке ровным счётом ничего. Особенно когда видят перед собой бриг, который вызывает у них помутнение рассудка.
А молодёжь лучше купит портативный JBL, который звучит не «легендарно», а так, как хотят широкие народные массы, чтоб басы гудели, ударные шлёпали, середина была немного провалена, а высокие цокали. И там есть портативность, там легко всё подключается автоматически, там дизайн прикольный. И всё это гораздо больше к себе располагает, чем угловатый тяжёлый гроб, об углы которого можно реально пораниться, который то работает, то не работает, а когда не работает — в каждом попавшемся СЦ его не отремонтируешь.
Да уж, басни вы хорошие умеете сочинять) Много же вы фоткаете, однако. Либо в рав на 200 мп. И да, по поводу 9т, я вообще-то про нормальные телефоны говорил, а не про недосяоми)
Потому что додики любят ставить обычные LEDы в рефлекторные фары всяких вёдер. И они физику в школе и вне её не изучали, потому не знают, что они не просто слепят встречных и впередиидущих попутных, но и направляют 50-70% света своих ламп просто в никуда, то есть вверх.
Затем, что пусть лучше будет запас, чем постоянно гонять оборудование на максимуме, существенно ускоряя его износ. Это как ехать 160 км/час на Калине или Роллс-Ройсе. И то и другое может ехать на такой скорости, но Роллсу это будет даваться гораздо проще и комфортнее для экипажа.
Бриг этот годился больше как экспонат для домашнего музея, так как внешний вид имеет вполне приятный среди советских усилителей. Ещё качаться им можно было, так как весил немало, хоть это и далеко не самый тяжёлый усилитель тех времён. А сейчас его покупать тем более годится только для музея, так как за столько лет там все конденсаторы уже высохли до состояния гербария, а если и менялись, то на китайский шлак, хотя продавец будет утверждать, что компоненты были заменены на «качественные японские аналоги», при том что эти конденсаторы уже лет двадцать или тридцать в Японии не производятся.
Сейчас эти дрова нужны только фетишистам, которые, на самом деле, не соображают в звуке ровным счётом ничего. Особенно когда видят перед собой бриг, который вызывает у них помутнение рассудка.
А молодёжь лучше купит портативный JBL, который звучит не «легендарно», а так, как хотят широкие народные массы, чтоб басы гудели, ударные шлёпали, середина была немного провалена, а высокие цокали. И там есть портативность, там легко всё подключается автоматически, там дизайн прикольный. И всё это гораздо больше к себе располагает, чем угловатый тяжёлый гроб, об углы которого можно реально пораниться, который то работает, то не работает, а когда не работает — в каждом попавшемся СЦ его не отремонтируешь.