Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Q3D
Новичок
Станислав Васильев
Рейтинг
+17.30
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
- 0
Они подорожали менее чем в два раза, если мы говорим про белый ввоз. Найдите динамику цен на ходовые модели за период 23-25 и давайте вместе проверим. А почему вы их «полуфабрикатами называете то? Эмм… но если, как вы пишете, мой посёлок в Западной Европе, а зарплата строго в евро, и у всех соседей китайцы, то… видимо третья мировая таки состоялась? 🤣
- 0
Нет, ошибка выжившего не у меня, а у вас) Вы извините, но я в целом в тему погрузился с интересом и наблюдаю не только по соседям и улочкам где езжу. Европа и Япония не вчера начали уступать в технологической гонке, а инерция брендов конечна. Я ещё раз извиняюсь, но в целом ряде отраслей весь мир уже на китайском и изкитайском, и в том числе в высокотехнологичных сегментах. Поэтому да, эти ребята уже и в машины могут, и то что они делают стало как просто конкурентоспособным, так и превосходящим либо технологически, либо более выгодным по цене. А дальше для остального автомира будет только сложнее, судя по динамике. Но вы можете, конечно, веровать и дальше в незыблимость брендов. Я вам лекцию про автопеченегов читать не нанимался 😁
- 1
Ух ты сколько ж вас набежало безысходных дизлайкеров с альтернативным видением мира 🤦♂️ «Скорее бы купить что-то, а иначе страшный совеццкий дефицит, я ж на горгоне пицот статей про это читал». Вообще это что-то на гречнево-ковидном или на туалетнобумажном, такая безысходность. Нет, не так дорожают машины, и если смотреть колебания цен на какие-нибудь ходовые Geely Monjaro, например, то с 22 на 25 год картинка ценообразования абсолютно понятна по всем факторам. А ушедшие бренды… ну там хоть как ценник гони. Если от безысходности «я кроме как на евромарке не могу, ведь ничего лучше человечество не придумало» люди берут, то можно им и прайс выкатывать — проглотят.
- 1
Странно что ещё всёпропальцев не понабежало, у которых от безысходности и только кетайбируд.
- 3
Вот да. Наверняка никогда не ломается и настоящее ойропейское куолити, ганц генау! Милионник by design!
- 1
Хорошая безысходность, когда машину за 3-5-7-10-15 миллионов берёт человек новую. Если бы мои соседи по посёлку оставаясь в трезвом уме и здравой памяти не покупали бы китайцев, а в ближайшем ЖК ими не была бы заставлена парковка, и я сам бы четвёртой машиной в семью после пары лендроверов и мерса не взял бы киитайца, и не планировал бы сейчас второго, я бы конечно поверил 🤷♂️ И да, я лично знаю тех, кто с теслы на зикра пересел и доволен, и кто с прадика на танк прыгнул. Ну и да, кому надо — тот может купить что хочет. Всё углом к нам в Россию прекрасно везут.
- 2
Ага. Автоблогер такой, предельно независимый. Брат Дипсика и свояк Алисы Прохоровны. Как же вы такого не знаете? Или вас в гугле забанило? 🤣
- -4
Странно. Даже ChatGPT сам сравнивает его не с Kia, а с BMW iX, Mercedes EQS SUV, Tesla Model X и Audi Q8. Почему у вас такое мнение?
- -2
А, да? В интересной части мультиверса вы живёте. Только что-то всё больше китайцев на дорогах. Видать все понакупили, да сразу и попродали, чтобы нормальные то машины прикупить, расово-верные.
- -6
Надо чтобы экранчиков было поменьше, машина потупее и лучше поменьше электроники? Это же так должен выглядеть современный авто? Ну и да, что там с проблемой подшипников? Это прямо массовая проблема или какие-то частные случаи, раздутые на хайпе до уровня «все китайские машины сразу by design говно»? Ощущение что в любой пост про новости о китаеавтопроме набегает ботов или диванных экспертов поднять дискурс что вот ни разу не хорош он, этот автопром.
- -4
Ага, только продажи почти на 18 процентов выросли за год, а в электричках на 43. Вот вообще никто не берёт, конечно 🤦♂️
- 0
Не, не понимаешь 😁 Тут уже давно не чисто ИТ-новости, а и автомобильные, и про бытовую/кухонную технику, и про разное другое. Диверсификация тематик уже, мягко говоря, не новость.
- 1
А рубрику с обзорами кухонной и бытовой техники ты давно на этом сайте перестал замечать? Блендеров всяких, скороварок, миксеров и вот этого всего? 🤷♂️
- 1
Ровно то, о чём я написал в комментарии к новости про неинвазивный глюкометр. Эппл через Health получает тонны бигдаты со своих юзеров и расширяет список собираемого. Докинуть в это еду, хоть через определение нейронкой с камеры телефона что юзер кушает не такая уже фантастика. Пульс с наушников возьмут, температуру с часов (пока), динамику веса с умных весов, с подвижностью/активностью проблем давно нет. Медикаменты через дневник подтянут. Потом может и с тонометром часы выкатят, как уже Huawei сделали. Юзер даст разрешение на агрегацию и анализ — и всё 😁
- 0
Надо же что-то новое продавать. А сертификация медсертификатом не так важна, как возможность интеграции нового сейлспоинта и сбора бигдаты с тех, кто купил часы. Попробуйте найти второй такой централизованный банк сбора биоданных как эппл, куда уходит информация о пульсе, температуре, физической активности, экг, качестве и продолжительности сна, форме ушей, качестве слуха, принимаемых лекарствах, динамике веса и так далее с миллионов людей через Apple Health. Эппл очень много биометрии со своих гаджетов имеет к себе. А как они этим пользуются и с кем этими данными делятся вопрос вообще отдельный
- 1
Это у Блумберга, а не у эппл
- 3
И к моменту, когда это встроенное перестаёт глючить как незнамо что, становится пригодным к использованию юзером без квалификации эппл приходит, ставит это в свои продукты и говорит что эмейзмнг и реинвентед. В этом и принцип — не понапихать сырого и сделать юзера бета-тестером, а интегрировать уже рабочее и полезное, а устаревшее выкинуть.
- 4
Очередной эксперт по чинушам и распилам понавылез
- 3
Это как так вышло, что ты 25 лет в сервера не заглядывал?
- 1
Будем посмотреть получится ли. Пока это лишь план начать подвозить бетон на стройплощадку. Оборудование, квалифицированный персонал, сроки — посмотрим.